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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 1437397" data-attributes="member: 73">Un ejemplo serian los F16 Block 50 de Chile, que vinieron homologados para poder usar armamento israelí, todo es una cuestión de dinero , eso si , te cobraron todo.O sea les dio la capacidad y la posibilidad de que si no querían o no les vendían el armamento , lo adquiriesen&nbsp; via otro origen.Y teniendo en cuenta que Chile ya había adquirido una cantidad interesante de Dervy y Phyton IV fue beneficioso para nuestros vecinos.En el caso de la Argentina&nbsp; si vienen MF-1M , la posibilidad de cablear y homologar a los MF-1M para los Phyton V y casco DASH no seria lo mismo que en el caso del Kfir que ya los tiene homologados y cableados de origen y pueden también usar los aim9M.Pero en ambos casos , dinero mediante se soluciona.El tema BVR es el gran escollo en el caso de los MF-1M pero aparentemente esa capacidad no le saca el sueño a la FAA.</blockquote>

[QUOTE="stalder, post: 1437397, member: 73"] Un ejemplo serian los F16 Block 50 de Chile, que vinieron homologados para poder usar armamento israelí, todo es una cuestión de dinero , eso si , te cobraron todo. O sea les dio la capacidad y la posibilidad de que si no querían o no les vendían el armamento , lo adquiriesen via otro origen. Y teniendo en cuenta que Chile ya había adquirido una cantidad interesante de Dervy y Phyton IV fue beneficioso para nuestros vecinos. En el caso de la Argentina si vienen MF-1M , la posibilidad de cablear y homologar a los MF-1M para los Phyton V y casco DASH no seria lo mismo que en el caso del Kfir que ya los tiene homologados y cableados de origen y pueden también usar los aim9M. Pero en ambos casos , dinero mediante se soluciona. El tema BVR es el gran escollo en el caso de los MF-1M pero aparentemente esa capacidad no le saca el sueño a la FAA. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982