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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1454247" data-attributes="member: 30"><p>Miche, vos mismo lo estás diciendo,.......... la plancha detrás de escritorios. Cuantos están habilitados. Y encima los Bipla, cada vez son menos. Se perdió uno, otro no más, y quedarian dos.......... de los cuales de seguro que mientras uno vuela el otro está en mantenimiento. Con lo cual a éste ritmo, los bipla son los que más paliza van a recibir, por consiguiente los que más horas se les va a consumir.</p><p></p><p>Sobre cuantos A4 AR pueden volver o poner en servicio. Hay que ver, cuantos se pueden volver armar...............</p><p></p><p>No creo que se pueda poner un número apreciable de aviones, si antes no se pone una buena torta de guita. El tema, es que si no se hizo hasta ahora, ............... no hay muchas posibilidades para el futuro. Si con mucha furia, estiman 14.........</p><p></p><p>En fin, va hacer falta mucha mosca, para empezar a recuperar capacidades.</p><p></p><p>Salute</p><p>El Derru</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1454247, member: 30"] Miche, vos mismo lo estás diciendo,.......... la plancha detrás de escritorios. Cuantos están habilitados. Y encima los Bipla, cada vez son menos. Se perdió uno, otro no más, y quedarian dos.......... de los cuales de seguro que mientras uno vuela el otro está en mantenimiento. Con lo cual a éste ritmo, los bipla son los que más paliza van a recibir, por consiguiente los que más horas se les va a consumir. Sobre cuantos A4 AR pueden volver o poner en servicio. Hay que ver, cuantos se pueden volver armar............... No creo que se pueda poner un número apreciable de aviones, si antes no se pone una buena torta de guita. El tema, es que si no se hizo hasta ahora, ............... no hay muchas posibilidades para el futuro. Si con mucha furia, estiman 14......... En fin, va hacer falta mucha mosca, para empezar a recuperar capacidades. Salute El Derru [/QUOTE]
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