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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1455908" data-attributes="member: 30"><p>Respecto al ARA y el AM39, era casi el inicio de esa tecnologia.</p><p></p><p>Hoy el ARA puede pasar casi a cualquier sistema de armas parecido, y no tiene que empezar desde cero.</p><p></p><p>Eso es lo que no estás entendiendo. El tiempo que se demora en asimilar un sistema completamente desconocido. Por lo menos partís de algo conocido.</p><p></p><p>Hoy todos los sistemas de vuelo de la FAA, son hidráulicos. Ergo, la mayoria de los técnicos son mecánicos. Si incorporás un sistema de vuelo por ¨cable¨ vas a tener que incorporar técnicos electrónicos además de los mecánicos.</p><p></p><p>Y armar eso, tranquilamente te puede llevar varios, varios años.</p><p></p><p>Salute</p><p>El Derru</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1455908, member: 30"] Respecto al ARA y el AM39, era casi el inicio de esa tecnologia. Hoy el ARA puede pasar casi a cualquier sistema de armas parecido, y no tiene que empezar desde cero. Eso es lo que no estás entendiendo. El tiempo que se demora en asimilar un sistema completamente desconocido. Por lo menos partís de algo conocido. Hoy todos los sistemas de vuelo de la FAA, son hidráulicos. Ergo, la mayoria de los técnicos son mecánicos. Si incorporás un sistema de vuelo por ¨cable¨ vas a tener que incorporar técnicos electrónicos además de los mecánicos. Y armar eso, tranquilamente te puede llevar varios, varios años. Salute El Derru [/QUOTE]
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