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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1457017" data-attributes="member: 4858"><p>Es parte de una pelicula que creo hemos visto todos...Iron Ealge. De todas formas tratar de entrar en un dogfight como el que muestra la pelicula con un Mirage "clasico" y un F-16 es PERDER un Mirage...</p><p>Un muy pero muy amigo mio, hoy debenido en piloto de BUS pero que fue jockey de -AR cada tanto rememora un ejercicio Aguila en el que cuando entraban en dogfight con el F-16 era increible verlo maniobrar</p><p>al Fighter Falcon a baja velocidad cuando el A-4AR estaba frito casi en stall.</p><p>Historias de Finger-istas, tratando de cerrarle a un F-16 re geteando al Delta...lo mismo se podria decir del Kfir Colombiano en un Red Flag...entrar en dogfight con -16 con una ala delta sin FBW y otros refinamientos como tiene el Mirage 2000 para adelante no es muy "apropiado".</p><p>Y los toneles esos que vemos en las peliculas, tanto Iron Eagle como Top Gun no sierven para nada...son solo para eso, para la pelicula.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1457017, member: 4858"] Es parte de una pelicula que creo hemos visto todos...Iron Ealge. De todas formas tratar de entrar en un dogfight como el que muestra la pelicula con un Mirage "clasico" y un F-16 es PERDER un Mirage... Un muy pero muy amigo mio, hoy debenido en piloto de BUS pero que fue jockey de -AR cada tanto rememora un ejercicio Aguila en el que cuando entraban en dogfight con el F-16 era increible verlo maniobrar al Fighter Falcon a baja velocidad cuando el A-4AR estaba frito casi en stall. Historias de Finger-istas, tratando de cerrarle a un F-16 re geteando al Delta...lo mismo se podria decir del Kfir Colombiano en un Red Flag...entrar en dogfight con -16 con una ala delta sin FBW y otros refinamientos como tiene el Mirage 2000 para adelante no es muy "apropiado". Y los toneles esos que vemos en las peliculas, tanto Iron Eagle como Top Gun no sierven para nada...son solo para eso, para la pelicula. [/QUOTE]
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