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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 1469503" data-attributes="member: 73"><p>Me cito a mi mismo y de un post de otro foro que grosso <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>Hasta el momento soy el único stalder en la WEB por lo menos en los foros militares.</p><p></p><p><strong>la elección esta hecha.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>De acuerdo a lo que "Escuche en el ETER" , ya la FAA eligio, el MDD le dio el beneplácito, el PE le dio el OK, y se despacho a EEUU por la aprobación de las partes americanas.</strong></p><p><strong>Quizas la aprobación ya se dio y se espera el momento para anunciarlo , o no, hasta ahí llegan los datos del ETER.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>La FAA pidió un "COMBO" de elementos que sin tener detalles específicos "Pareceria muy interesante, según algunos si se da , mas de uno nos vamos a sorprender porque el menú fue a la carta y la FAA pidió y el MDD no objeto sino que aprobo</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Es mas , algunas fuentes explican que lo de seguir negociaciones con el plan A que se transformo en B es porque se querria dar un paso mas y quizás solo quizás sean 2 escuadrones los que se reemplazen y porque se quiere tener un comodin en caso de que pase algo con la oferta A</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Según algunas fuentes vendrían C10, según otra C60, y si se cae vienen F1, ahora si no se cae, se le ofrecería a España la compra del paquete que tienen con la idea de traerlo para el segundo escuadron de la VI</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Por lo pronto , como dato real , en poco tiempo se debe saber el dato oficial de cual seria el reemplazante.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>si vienen los Kfir , vienen con dentadura absolutamente completa y con un combo para recuperar la V , por lo menos es lo que he escuchado en el ETER.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Si se da olvídense de los 250 millones porque la cifra seria muchísimo mayor y si van también por la actual "opción B" aumentaría mucho mas , pero esta se ofrece en cuotas!!!(si!, se habla de una oferta de 500 millones , de otra de 250 y de que quizás solo quizás se vaya por las 2</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Se habla de entre 12 y 18 aparatos Kfir en principio Versión C10 , la cifra final incluiría 2 biplazas aparentemente, y la cifra de adquisición salta de entre 250 millones a 500 millones, todo dependerá de que traiga el "COMBO" o si haya una segunda etapa</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stalder, post: 1469503, member: 73"] Me cito a mi mismo y de un post de otro foro que grosso ;) Hasta el momento soy el único stalder en la WEB por lo menos en los foros militares. [B]la elección esta hecha. De acuerdo a lo que "Escuche en el ETER" , ya la FAA eligio, el MDD le dio el beneplácito, el PE le dio el OK, y se despacho a EEUU por la aprobación de las partes americanas. Quizas la aprobación ya se dio y se espera el momento para anunciarlo , o no, hasta ahí llegan los datos del ETER. La FAA pidió un "COMBO" de elementos que sin tener detalles específicos "Pareceria muy interesante, según algunos si se da , mas de uno nos vamos a sorprender porque el menú fue a la carta y la FAA pidió y el MDD no objeto sino que aprobo Es mas , algunas fuentes explican que lo de seguir negociaciones con el plan A que se transformo en B es porque se querria dar un paso mas y quizás solo quizás sean 2 escuadrones los que se reemplazen y porque se quiere tener un comodin en caso de que pase algo con la oferta A Según algunas fuentes vendrían C10, según otra C60, y si se cae vienen F1, ahora si no se cae, se le ofrecería a España la compra del paquete que tienen con la idea de traerlo para el segundo escuadron de la VI Por lo pronto , como dato real , en poco tiempo se debe saber el dato oficial de cual seria el reemplazante. si vienen los Kfir , vienen con dentadura absolutamente completa y con un combo para recuperar la V , por lo menos es lo que he escuchado en el ETER. Si se da olvídense de los 250 millones porque la cifra seria muchísimo mayor y si van también por la actual "opción B" aumentaría mucho mas , pero esta se ofrece en cuotas!!!(si!, se habla de una oferta de 500 millones , de otra de 250 y de que quizás solo quizás se vaya por las 2 Se habla de entre 12 y 18 aparatos Kfir en principio Versión C10 , la cifra final incluiría 2 biplazas aparentemente, y la cifra de adquisición salta de entre 250 millones a 500 millones, todo dependerá de que traiga el "COMBO" o si haya una segunda etapa [/B] [/QUOTE]
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