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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 1469510" data-attributes="member: 73">Por eso es que la cifra seria mucho mayor porque involucraría a 3 SDA(Kfir,A4,C130)Con respecto al SDA para la VI , hay que entender que son negociaciones que cambian de un dia para otroLos MF-1M venían si o si, hasta se lo metio en el presupuesto , pero luego de negociar con los españoles , cuando se fue a firmar , cambiaron las condiciones y los precios, con lo cual al recibirse una oferta de Israel se comenzó a negociar con ellos, aparentemente las ofertas de Israel incluyen muchísimos mas elementos y opciones por eso es que hay menos detalle, sin embargo si se sabe que involucran a 3 de los SDA principales de la FAA.Luego los informes apuntaron contra los MF-1M y a favor del Kfir principalmente porque la FAA en realidad necesita aviones con Remanente de horas y España no garantizaba la logística y Francia si no entraba con algunas unidades no haría las ICM ni la venta de repuestosAnte esto y nuevas ofertas por parte de Israel se apunto a este país como opción A y quedo España + Francia como B</blockquote>

[QUOTE="stalder, post: 1469510, member: 73"] Por eso es que la cifra seria mucho mayor porque involucraría a 3 SDA(Kfir,A4,C130) Con respecto al SDA para la VI , hay que entender que son negociaciones que cambian de un dia para otro Los MF-1M venían si o si, hasta se lo metio en el presupuesto , pero luego de negociar con los españoles , cuando se fue a firmar , cambiaron las condiciones y los precios, con lo cual al recibirse una oferta de Israel se comenzó a negociar con ellos, aparentemente las ofertas de Israel incluyen muchísimos mas elementos y opciones por eso es que hay menos detalle, sin embargo si se sabe que involucran a 3 de los SDA principales de la FAA. Luego los informes apuntaron contra los MF-1M y a favor del Kfir principalmente porque la FAA en realidad necesita aviones con Remanente de horas y España no garantizaba la logística y Francia si no entraba con algunas unidades no haría las ICM ni la venta de repuestos Ante esto y nuevas ofertas por parte de Israel se apunto a este país como opción A y quedo España + Francia como B [/QUOTE]

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