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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 1470138" data-attributes="member: 229">¿Puedes dar más datos?Los costos siempre son inciertos. Lo que no es incierto es que los cazas de origen ruso-soviético siempre fueron operados por usuarios del tercer mundo sin mayores problemas. Claro que Argentina es siempre la excepción a toda regla. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" />Es como el dichoso problema de las piedritas. No se trata de si aspira o no aspira. Como si la USAF siguiera hasta el día de hoy con P-47 porque las pistas eran de tierra, y los reactores exigen pistas de cemento. Pues si los reactores exigen pistas de cemento, se las construye, y se hacen falta 15.000 monos adiestrados con aspiradoras para las piedras, pues se adiestran. Todo nuevo SdA tiene costos, pero no puede quedarse en el tiempo porque haya que evitar cambios.Es la capacidad de triunfar en el combate lo que impone el SdA y no la disposición o no de X elemento logístico. O en otros términos....¡Es el caballo el que va delante, no el carro!</blockquote>

[QUOTE="Rumplestilskin, post: 1470138, member: 229"] ¿Puedes dar más datos? Los costos siempre son inciertos. Lo que no es incierto es que los cazas de origen ruso-soviético siempre fueron operados por usuarios del tercer mundo sin mayores problemas. Claro que Argentina es siempre la excepción a toda regla. ;) Es como el dichoso problema de las piedritas. No se trata de si aspira o no aspira. Como si la USAF siguiera hasta el día de hoy con P-47 porque las pistas eran de tierra, y los reactores exigen pistas de cemento. Pues si los reactores exigen pistas de cemento, se las construye, y se hacen falta 15.000 monos adiestrados con aspiradoras para las piedras, pues se adiestran. Todo nuevo SdA tiene costos, pero no puede quedarse en el tiempo porque haya que evitar cambios. Es la capacidad de triunfar en el combate lo que impone el SdA y no la disposición o no de X elemento logístico. O en otros términos....¡Es el caballo el que va delante, no el carro! [/QUOTE]

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