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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1472068" data-attributes="member: 10531"><p>No me entendiste.</p><p>Digo que en la FAA hay muchos ejemplos de como se amplió la linea de vuelo después de comprar un lote inicial.</p><p>Puse como ejemplo a los Dagger,por que luego de comprar 26 unidades,fueron por otras 13 al poco tiempo.</p><p>Están los M-3 también,donde se compró un lote de 12 aviones,y después se reforzó la linea de vuelo con otros 9.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 1472068, member: 10531"] No me entendiste. Digo que en la FAA hay muchos ejemplos de como se amplió la linea de vuelo después de comprar un lote inicial. Puse como ejemplo a los Dagger,por que luego de comprar 26 unidades,fueron por otras 13 al poco tiempo. Están los M-3 también,donde se compró un lote de 12 aviones,y después se reforzó la linea de vuelo con otros 9. [/QUOTE]
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