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Mensaje: <blockquote data-quote="bandua" data-source="post: 1527091" data-attributes="member: 16013">Respecto al Kfir, no es para tirar cohetes pero si se confirma el 10 + 2, es una noticia razonablemente buena. No creo que valga la pena el AESA porque desde una plataforma como el KFIR tampoco se va a aprovechar. Que vengan con Derby o no, me parece secundario más allá de que permitan entrenar la doctrina BVR (aunque sospecho que es algo que se puede hacer en simuladores). Son números de Stop GAP y como en el caso de los F1 pueden servir si hay un plan de fondo para renovar la FAA. No sé en que condiciones están los aviones a los que vienen a sustituir pero mi idea es que ya hace años que volaban sólo de manera testimonial, su renovación es por tanto prioritaria y no se podía demorar más. no sé hasta que punto es rentable encarecer el negocio comprando LGBs, derbys, ...</blockquote>