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<blockquote data-quote="jotabe" data-source="post: 1534057" data-attributes="member: 1680">Derru, dejame insistir una vez mas, que lo que Occidente aventaja en tecnología lo pierde en la esfera politica con creces.- Somos un Pais (como el 90% de los paises del mundo) mucho mas suceptible de sufrir embargos por parte de la OTAN que por parte de Rusia o China- La politica de control regional de EEUU limita los vectores, y (aun consiguiendo los vectores) el armamento que podemos comprar- Tenemos el temita de Malvinas (que hoy en dia, con chance de enfrentamiento armado lejana, seguimos siendo excusa pareciera que casi exclusiva para el Lobby armamentista Ingles).- Francia ya no se puede contar como un proveedor de relativa independencia respecto de EEUU, comprarle a ellos ahora no es lo mismo que en los 70's, por caso su tecnología exclusiva tambien esta un paso atras de la Yankeepor lo cual opino:- hoy en dia Kfir complementados con A4AR- en 10 a 12 años 36 Mig29/35 (o en su defecto Su 27/35) updateados para FAA + 12 (M29KUB) para el COAN- en 18 a 20 años baja a los KFIR y 36 vectores mas para la FAA, unificando en 20 años un solo vector FAA y COAN- en 30 años un lote de 36 vectores de nueva generacion + 12 COAN, y vuelta al ciclo</blockquote>

[QUOTE="jotabe, post: 1534057, member: 1680"] Derru, dejame insistir una vez mas, que lo que Occidente aventaja en tecnología lo pierde en la esfera politica con creces. - Somos un Pais (como el 90% de los paises del mundo) mucho mas suceptible de sufrir embargos por parte de la OTAN que por parte de Rusia o China - La politica de control regional de EEUU limita los vectores, y (aun consiguiendo los vectores) el armamento que podemos comprar - Tenemos el temita de Malvinas (que hoy en dia, con chance de enfrentamiento armado lejana, seguimos siendo excusa pareciera que casi exclusiva para el Lobby armamentista Ingles). - Francia ya no se puede contar como un proveedor de relativa independencia respecto de EEUU, comprarle a ellos ahora no es lo mismo que en los 70's, por caso su tecnología exclusiva tambien esta un paso atras de la Yankee por lo cual opino: - hoy en dia Kfir complementados con A4AR - en 10 a 12 años 36 Mig29/35 (o en su defecto Su 27/35) updateados para FAA + 12 (M29KUB) para el COAN - en 18 a 20 años baja a los KFIR y 36 vectores mas para la FAA, unificando en 20 años un solo vector FAA y COAN - en 30 años un lote de 36 vectores de nueva generacion + 12 COAN, y vuelta al ciclo [/QUOTE]

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