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Mensaje: <blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1534822" data-attributes="member: 30">miche, sobre los cj, se los compró para repuestos y se los voló por necesidad. sobre el torcido, cosas que pasan. el punto es que caemos nuevamente en un avión que no tiene casi usuarios en el mundo. un avión que es el resultado de una necesidad israelí en su momento. un avión que va a volar mucho más de lo que muchos piensan y nos va a terminar costando un ojo de la cara cada repuesto. a los antecedentes de los A4 AR me remito, tanto por el uso extendido que se les va a dar (para ésta fecha según lo que se lo pensó se iba a estar dando de baja, y la realidad es que ni se sabe por cuantos años más se los va a seguir teniendo y los repuestos son prohibitivos por su dificultad en conseguir y porque alguno vió el negocio y acaparó lo que quedaba), hoy somos cabeza de turco.miche lo del MIII EA y su modernización, es tan burdo como lo que se piensa hacer. ir por un avión único que en cualquier momento vamos a tener problemas ya sea con elementos específicos porque vamos a tener que caer en el único proveedor y por su motor. no será el Atar pero es el J-79.......o sea me dá la razón, cuando digo que lo lógico es ir por los F16.y llegaron a chile volando..................Chile adquiere en US$ 270 millones otros 18 aviones F-16 usados por HolandaEs el segundo lote de este modelo de naves de combate que compra el Gobierno a Amsterdam<a href="http://www.emol.com/noticias/nacional/2009/04/28/355733/chile-adquiere-en-us-270-millones-otros-18-aviones-f-16-usados-por-holanda.html">http://www.emol.com/noticias/nacional/2009/04/28/355733/chile-adquiere-en-us-270-millones-otros-18-aviones-f-16-usados-por-holanda.html</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982