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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="bandua" data-source="post: 1534857" data-attributes="member: 16013"><p>una cosa es hacer la vista gorda y permitir que a Venezuela le lleguen repuestos no demasiado sensibles para un sistema que parece claramente de segunda linea en la bolivariana. No sé si les llegan si no les llegan, si les llegan de terceros, si USA puede bloquearlos o si hace la vista gorda para que no llegue algo más capaz o por no contrariar al proveedor. Pero es una obviedad que si no puedes comprar un avión como el c235/c295 (mira que me gusta pero no me parece material tan sensible) porque USA se opone a la venta es señal clara de que muy bien contigo no se llevan, luego para el debate político (que no toca aquí) quedan los vicios y virtudes del chavismo, pero dudar a estas alturas de la capacidad y voluntad useñas para moverle la silla a cualquiera que no les guste (sobre todo en sudamérica) me parece naive.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bandua, post: 1534857, member: 16013"] una cosa es hacer la vista gorda y permitir que a Venezuela le lleguen repuestos no demasiado sensibles para un sistema que parece claramente de segunda linea en la bolivariana. No sé si les llegan si no les llegan, si les llegan de terceros, si USA puede bloquearlos o si hace la vista gorda para que no llegue algo más capaz o por no contrariar al proveedor. Pero es una obviedad que si no puedes comprar un avión como el c235/c295 (mira que me gusta pero no me parece material tan sensible) porque USA se opone a la venta es señal clara de que muy bien contigo no se llevan, luego para el debate político (que no toca aquí) quedan los vicios y virtudes del chavismo, pero dudar a estas alturas de la capacidad y voluntad useñas para moverle la silla a cualquiera que no les guste (sobre todo en sudamérica) me parece naive. [/QUOTE]
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