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<blockquote data-quote="nelson" data-source="post: 1536231" data-attributes="member: 2538"><p>Buenas primero disculpe pero no se que es NEZ, no estoy familiarizado con los acrónimos <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused :confused:" data-shortname=":confused:" />, según lo que puedo entender de su mensaje es de la contundencia hoy día del combate bvr dado la cada vez mejor sofisticación de los misiles para tal fin...por otro lado me parece curioso la comparación del pampa que me lleva al siguiente razonamiento y algo contradictorio entiendo, es el hecho de que si fuera tan categórico el bvr de mas estaría concebir diseños de alta performance aerodinámica, es decir relaciones peso potencia, motores cada vez mas potentes adaptados a nuevas estructuras de altas prestaciones, hasta los materiales de las estructuras para soportar cargas, en fin un largo etc.....a lo que voy es que si fuera así todo se reduciría a una cuestión de arrimar misiles a 80 70 Km. y rajar, es decir revolearse pepinazos mas de 3 o 4; cuestión que me lleva a pensar dada la tecnificación del futuro en plataformas mas pequeñas y sin necesidad prestaciones aerodinámicas, salvo para portar misiles precisos pegar y escapar, por eso me llamo la atención los del pampa <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> a su ves que la miniaturización de sistemas permitiría plataformas mas compactas segun el concepto.</p><p>Lo de los f4 en Vietnam creo que fue una época mas que nada de ensayo y error como pasa y siempre va a pasar.</p><p>slds.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nelson, post: 1536231, member: 2538"] Buenas primero disculpe pero no se que es NEZ, no estoy familiarizado con los acrónimos :confused:, según lo que puedo entender de su mensaje es de la contundencia hoy día del combate bvr dado la cada vez mejor sofisticación de los misiles para tal fin...por otro lado me parece curioso la comparación del pampa que me lleva al siguiente razonamiento y algo contradictorio entiendo, es el hecho de que si fuera tan categórico el bvr de mas estaría concebir diseños de alta performance aerodinámica, es decir relaciones peso potencia, motores cada vez mas potentes adaptados a nuevas estructuras de altas prestaciones, hasta los materiales de las estructuras para soportar cargas, en fin un largo etc.....a lo que voy es que si fuera así todo se reduciría a una cuestión de arrimar misiles a 80 70 Km. y rajar, es decir revolearse pepinazos mas de 3 o 4; cuestión que me lleva a pensar dada la tecnificación del futuro en plataformas mas pequeñas y sin necesidad prestaciones aerodinámicas, salvo para portar misiles precisos pegar y escapar, por eso me llamo la atención los del pampa :D a su ves que la miniaturización de sistemas permitiría plataformas mas compactas segun el concepto. Lo de los f4 en Vietnam creo que fue una época mas que nada de ensayo y error como pasa y siempre va a pasar. slds. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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