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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 1540874" data-attributes="member: 229">Efectivamente.....pero no dice que eso sea para un caza. El Alcance máximo, unos 296 km lo da para buques (¡oh sorpresa!, el mismo número barajado como alcance máximo para el APG-68!). En un radar naval, especialmente si hablamos de uno directamente asociado a los misiles interceptores, lo que importa son los números contra aviones atacantes (que serán cazas en su gran mayoría). Otra cosa es si se trata de un radar volumétrico. En un caza, ambas funciones van en uno, y se tiende a hablar del alcance máximo absoluto. Los fabricantes dicen eso curiosamente sin dar números. Cuando lo hacen, la cosa no varía tanto. Y efecto horizonte nada, se menciona específicamente: &quot;high flying fighter aircraft&quot;Curiosamente, Elta, que da números para sus radares navales, calla sobre el 2052. Dice eso sí que la &quot;nueva tecnología le da al radar mayor alcance&quot;.Pero pillines, hay otro dato: El 2032 tiene una potencia de 2 a 3 KVA dependiendo del tamaño de la antena. El 2035 está en los 4 a 10 KWA. El APG-68v9, está en los 5.6 KVA, con lo cual se iguala en rangos a los 2032 más grandes, pensados para narices mayores que las de un F-16. El Zhuk-ME de un Mig-29K está en los 6 KWA.</blockquote>

[QUOTE="Rumplestilskin, post: 1540874, member: 229"] Efectivamente.....pero no dice que eso sea para un caza. El Alcance máximo, unos 296 km lo da para buques (¡oh sorpresa!, el mismo número barajado como alcance máximo para el APG-68!). En un radar naval, especialmente si hablamos de uno directamente asociado a los misiles interceptores, lo que importa son los números contra aviones atacantes (que serán cazas en su gran mayoría). Otra cosa es si se trata de un radar volumétrico. En un caza, ambas funciones van en uno, y se tiende a hablar del alcance máximo absoluto. Los fabricantes dicen eso curiosamente sin dar números. Cuando lo hacen, la cosa no varía tanto. Y efecto horizonte nada, se menciona específicamente: "[B]high flying[/B] fighter aircraft" Curiosamente, Elta, que da números para sus radares navales, calla sobre el 2052. Dice eso sí que la "nueva tecnología le da al radar mayor alcance". Pero pillines, hay otro dato: El 2032 tiene una potencia de 2 a 3 KVA dependiendo del tamaño de la antena. El 2035 está en los 4 a 10 KWA. El APG-68v9, está en los 5.6 KVA, con lo cual se iguala en rangos a los 2032 más grandes, pensados para narices mayores que las de un F-16. El Zhuk-ME de un Mig-29K está en los 6 KWA. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982