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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1543009" data-attributes="member: 30"><p>4 avril 2014504/04/avril/201407:25</p><p><span style="font-size: 18px"><strong><a href="http://rpdefense.over-blog.com/2014/04/l-argentine-paiera-plus-de-300-millions-un-escadron-de-kfir-made-in-israel.html">L'Argentine Paiera plus de $300 Millions un Escadron de Kfir Made In Israel.</a></strong></span></p><p><a href="http://img.over-blog-kiwi.com/0/54/74/56/20140404/ob_72ee54_iai-kfir.jpg"><img src="http://img.over-blog-kiwi.com/0/54/74/56/20140404/ob_72ee54_iai-kfir.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p>03.04.2014 <a href="http://www.israelvalley.com/news/2014/04/03/42943/l-argentine-paiera-plus-de-300-millions-un-escadron-de-kfir-made-in-israel">Yair Cohen (Savyon) – Israel Valley</a></p><p></p><p></p><p></p><p>Un deal qui va certainement booster les relations bilatérales entre les deux pays. L’Argentine est en négociation exclusives avec Israël pour racheter plus de 20 Kfirs (remis à jour) fabriqués dans l’Etat Hébreu depuis au moins 30 ans. C’est IAI qui devrait bénéficier de ce contrat important.</p><p></p><p></p><p></p><p><strong>ISRAELVALLEY PLUS</strong></p><p></p><p>Les origines du Kfir remontent à l’embargo imposé par la France en 1969. Suite à la guerre des Six Jours et à l’attaque de l’aéroport de Beyrouth par l’armée israélienne (Opération Gift, 28 décembre 1968), le président Charles de Gaulle décrète un embargo sur le Moyen-Orient (pour Israël, cela concerne principalement les vedettes Sa’ar III et les Mirage 5).</p><p></p><p></p><p></p><p>En conséquence, l’État hébreu n’est plus en mesure d’approvisionner son aviation militaire en chasseurs Mirage et pièces détachées. Les autorités décident de procéder au développement d’un chasseur de fabrication nationale.</p><p></p><p></p><p></p><p>Le gouvernement israélien lance alors deux projets : le projet <strong>Raam A</strong>, construction d’un appareil d’après les plans du Mirage 5 (celui-ci devient le Nesher) ; le projet <strong>Raam B</strong>, qui impliquait alors le changement du réacteur ATAR 9C par le General Electric J79 pour le projet Raam A.</p><p></p><p></p><p></p><p>Le 19 avril 1971, Alfred Frauenknecht, ingénieur suisse, employé de la firme helvétique Sulzer fabriquant sous licence le Dassault Mirage IIIS, a avoué avoir vendu les plans secrets de cet appareil à Israël pour la somme de 200 000 $;</p><p><a href="http://rpdefense.over-blog.com/tag/Kfir/">http://rpdefense.over-blog.com/tag/Kfir/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1543009, member: 30"] 4 avril 2014504/04/avril/201407:25 [SIZE=5][B][URL='http://rpdefense.over-blog.com/2014/04/l-argentine-paiera-plus-de-300-millions-un-escadron-de-kfir-made-in-israel.html']L'Argentine Paiera plus de $300 Millions un Escadron de Kfir Made In Israel.[/URL][/B][/SIZE] [URL='http://img.over-blog-kiwi.com/0/54/74/56/20140404/ob_72ee54_iai-kfir.jpg'][IMG]http://img.over-blog-kiwi.com/0/54/74/56/20140404/ob_72ee54_iai-kfir.jpg[/IMG][/URL] 03.04.2014 [URL='http://www.israelvalley.com/news/2014/04/03/42943/l-argentine-paiera-plus-de-300-millions-un-escadron-de-kfir-made-in-israel']Yair Cohen (Savyon) – Israel Valley[/URL] Un deal qui va certainement booster les relations bilatérales entre les deux pays. L’Argentine est en négociation exclusives avec Israël pour racheter plus de 20 Kfirs (remis à jour) fabriqués dans l’Etat Hébreu depuis au moins 30 ans. C’est IAI qui devrait bénéficier de ce contrat important. [B]ISRAELVALLEY PLUS[/B] Les origines du Kfir remontent à l’embargo imposé par la France en 1969. Suite à la guerre des Six Jours et à l’attaque de l’aéroport de Beyrouth par l’armée israélienne (Opération Gift, 28 décembre 1968), le président Charles de Gaulle décrète un embargo sur le Moyen-Orient (pour Israël, cela concerne principalement les vedettes Sa’ar III et les Mirage 5). En conséquence, l’État hébreu n’est plus en mesure d’approvisionner son aviation militaire en chasseurs Mirage et pièces détachées. Les autorités décident de procéder au développement d’un chasseur de fabrication nationale. Le gouvernement israélien lance alors deux projets : le projet [B]Raam A[/B], construction d’un appareil d’après les plans du Mirage 5 (celui-ci devient le Nesher) ; le projet [B]Raam B[/B], qui impliquait alors le changement du réacteur ATAR 9C par le General Electric J79 pour le projet Raam A. Le 19 avril 1971, Alfred Frauenknecht, ingénieur suisse, employé de la firme helvétique Sulzer fabriquant sous licence le Dassault Mirage IIIS, a avoué avoir vendu les plans secrets de cet appareil à Israël pour la somme de 200 000 $; [url]http://rpdefense.over-blog.com/tag/Kfir/[/url] [/QUOTE]
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