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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="fatherland" data-source="post: 1547324" data-attributes="member: 32"><p>No , una cosa es lo que planteamos en mi caso ir directamente por el SU 35 como ejemplo y otra es la realidad de nuestro pais donde nuestros dirigentes quieren invertir solo 500 millones.</p><p>Analizando a nuestros dirigentes contemporaneos llegue a la conclusion de que no le da la cabeza para plantear una estrategia de desarrollo industrial aeronautico en donde la FAA ocupe un lugar importante.</p><p>Por eso podemos plantear como mucho que a partir del 2020 cambie la cosa pero no veo por evolucion que alguien plantee la adquisicion directa de un 5 gen. ya sea J 31 o SU 50.</p><p></p><p>No entendemos que tenemos que depender de nuestras industrias y en la inversion en investigacion y desarrollo que hay que hacer.</p><p>Tienen que dejar de pensar que con los recursos naturales alcanza para progresar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fatherland, post: 1547324, member: 32"] No , una cosa es lo que planteamos en mi caso ir directamente por el SU 35 como ejemplo y otra es la realidad de nuestro pais donde nuestros dirigentes quieren invertir solo 500 millones. Analizando a nuestros dirigentes contemporaneos llegue a la conclusion de que no le da la cabeza para plantear una estrategia de desarrollo industrial aeronautico en donde la FAA ocupe un lugar importante. Por eso podemos plantear como mucho que a partir del 2020 cambie la cosa pero no veo por evolucion que alguien plantee la adquisicion directa de un 5 gen. ya sea J 31 o SU 50. No entendemos que tenemos que depender de nuestras industrias y en la inversion en investigacion y desarrollo que hay que hacer. Tienen que dejar de pensar que con los recursos naturales alcanza para progresar. [/QUOTE]
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