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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1555399" data-attributes="member: 10531">La FAA Si tenía que demostrar que el aparato servía(cosa que yo no niego).Como justificas la guita que se puso en el bicho ese??Demostrando su utilidad,no escondiendolo.Cuando a vos te dan plata para invertir,tenes que mostrar en que la pusiste y no dibujarla.Y la culpa que los Boing 707 estén pudriendose en Palomar,es gran parte de la FAA.Por que?Por que los recursos asignados a ese SA se pusieron en aviones de combate que No tenían ninguna validez como tales!!Lo mismo que con lo CH-47,la diferencia con este es que la plata la ponía la DNA, y cuando la misma se cansó de que los helos no estuvieran nunca en servicio,se las quito.Conclusión:Por el mal manejo de los fondos,dos SA que son indiscutiblemente necesarios,hoy se encuentran FS,y sin ninguna posibilidad de que vuelvan a volar.Si,pero vos no te podes mandar a hacer misiones como las que hacia el VR-21 sin apoyo groso de la parte política simplemente por que sos la FAA.Por que en la primera Kgada que te mandas,te caen con todo.Y esto pasó en mas de una oportunidad con los Brasileros!!Todavía no era el VR-21 como lo conocimos años después...Yo le agregaría a eso,que los mandos de las FAA,también eran de cuarta.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 1555399, member: 10531"] La FAA Si tenía que demostrar que el aparato servía[B](cosa que yo no niego).[/B] Como justificas la guita que se puso en el bicho ese?? Demostrando su utilidad,no escondiendolo. Cuando a vos te dan plata para invertir,tenes que mostrar en que la pusiste y no dibujarla. Y la culpa que los Boing 707 estén pudriendose en Palomar,es gran parte de la FAA. Por que? Por que los recursos asignados a ese SA se pusieron en aviones de combate que No tenían ninguna validez como tales!! Lo mismo que con lo CH-47,la diferencia con este es que la plata la ponía la DNA, y cuando la misma se cansó de que los helos no estuvieran nunca en servicio,se las quito. Conclusión: Por el mal manejo de los fondos,dos SA que son indiscutiblemente necesarios,hoy se encuentran FS,y sin ninguna posibilidad de que vuelvan a volar. Si,pero vos no te podes mandar a hacer misiones como las que hacia el VR-21 sin apoyo groso de la parte política simplemente por que sos la FAA. Por que en la primera Kgada que te mandas,te caen con todo. Y esto pasó en mas de una oportunidad con los Brasileros!! Todavía no era el VR-21 como lo conocimos años después... Yo le agregaría a eso,que los mandos de las FAA,también eran de cuarta. [/QUOTE]

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