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Mensaje: <blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 1611049" data-attributes="member: 5338"><p>La razón parece ser que se quería un interceptor, en el sentido clásico del término, y eso es lo que se adquirió. El Mirage III fue diseñado como interceptor de bombarderos de alta cota de ataque nuclear y es en esa versión (misiles R 530 de alcance medio pero no misiles IR de corto alcance para dogfight), aunque capada, que la FAA lo adquiere, y según la investigación de Dintel GID sus pilotos se entrenaban principalmente para ese cometido. Es algo un poco irónico porque el Mirage III saltó a la fama por el uso que le dio Israel que no fue precisamente de interceptor sino que de caza bombardero. Nunca entendí ese criterio de adquisición de la FAA de un interceptor, considerando que sus enemigos potenciales (Chile y Brasil) no contaban con bombarderos de alta cota del tipo estratégico.</p></blockquote><p></p>