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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1616126" data-attributes="member: 30">Aviones de combate hay que comprar si o sí.......... pero antes.Aviones de enlace, transporte medio y pesado. Más adelante hablemos de transporte estratégico.Aviones Awacs, Sigint-Elint.Solucionar de una buena vez el tema de las reparaciones de los aviones de la Fuerza Aerea. Sobre todo los de transporte. Porque caen en ..... donde ya saben y no salen más. Lo mismo que con los Puca, si la ¨fábrica¨ no puede, no sabe, o no quiere. Llamar a una licitación internacional y a otra cosa mariposa. O sirve o no sirve. Pero seguir atando a la FAA a la necesidad de la Fábrica a éstas alturas los resultados para la FAA han sido negativos.Infraestructura, lo que hay está superado, no sirve para mantener aviones con electrónica que requiere de cierto control ambiental. La ubicación de muchas brigadas, ya no tienen razón de ser. Se necesitan nuevos asentamientos..........En fin. Hay que refundar a las FFAA.Y no nos olvidemos de lo más importante....... recuperar la formación de pilotos, con horas de vuelo y sobre todo TECNICOS. A esos también hay que pagarles bien. Sinó migran a las empresas privadas, que luego terminan dando mantenimiento a los aviones de la fuerza a un costo superior a que si la Fuerza hubiera conservado su estructura pagando salarios dignos.Besos</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1616126, member: 30"] Aviones de combate hay que comprar si o sí.......... pero antes. Aviones de enlace, transporte medio y pesado. Más adelante hablemos de transporte estratégico. Aviones Awacs, Sigint-Elint. Solucionar de una buena vez el tema de las reparaciones de los aviones de la Fuerza Aerea. Sobre todo los de transporte. Porque caen en ..... donde ya saben y no salen más. Lo mismo que con los Puca, si la ¨fábrica¨ no puede, no sabe, o no quiere. Llamar a una licitación internacional y a otra cosa mariposa. O sirve o no sirve. Pero seguir atando a la FAA a la necesidad de la Fábrica a éstas alturas los resultados para la FAA han sido negativos. Infraestructura, lo que hay está superado, no sirve para mantener aviones con electrónica que requiere de cierto control ambiental. La ubicación de muchas brigadas, ya no tienen razón de ser. Se necesitan nuevos asentamientos.......... En fin. Hay que refundar a las FFAA. Y no nos olvidemos de lo más importante....... recuperar la formación de pilotos, con horas de vuelo y sobre todo TECNICOS. A esos también hay que pagarles bien. Sinó migran a las empresas privadas, que luego terminan dando mantenimiento a los aviones de la fuerza a un costo superior a que si la Fuerza hubiera conservado su estructura pagando salarios dignos. Besos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982