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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1634204" data-attributes="member: 10531">Yo se que significa el &quot;te mando un abrazo&quot;<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/tongue.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":p" title="Stick Out Tongue&nbsp; &nbsp; :p" data-shortname=":p" />Pero;No estoy tan seguro de que esto haya sido así.Yo creo que si en vez de ir a pedir una limosna,hubiéramos ido a comprar con la billetera bien gorda,nos largaban algo mas que los A-4.Si los principales candidatos para la FAA eran el F-18 y el F-16,vos como comprador no podes pretender que te vendan estos aviones por 254 millones de dolares.El problema acá está en que siempre se quieren arreglar las cosas con dos mangos con cincuenta.Hasta que los políticos y los militares no se pongan de acuerdo en que la Defensa es una cuestión de Estado,a largo plazo,y que no es un gasto, y si una inversión,vamos a seguir de esta manera.No puede ser que siempre estemos de mangazo en manganzo,y cada vez que se compre algo sea por poca guita.Es una Joda que se viene arrastrando desde la compra de los F-86.Y siempre es lo mismo.Se espera a que los SA estén reventados para salir a buscar algo para cubrir el hueco.Creo que no Tano.Primero fue que querían poner una linea de montaje de A-4 en la FMA,allá por los años 85/86.Después vino la novela de Pampas por Kfir C-2.Y mas tarde,una vez caída la posibilidad anterior,nació la otra novela por los Kfir C-7 que se podrían haber montado en la FMA.Con Menem,los Israelitas ofrecieron C-7 usados a un precio de 3M de u$$ cuando Dominguez era MdD.Te mando un besito!!<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /></blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 1634204, member: 10531"] Yo se que significa el "te mando un abrazo":p Pero; No estoy tan seguro de que esto haya sido así. Yo creo que si en vez de ir a pedir una limosna,hubiéramos ido a comprar con la billetera bien gorda,nos largaban algo mas que los A-4. Si los principales candidatos para la FAA eran el F-18 y el F-16,vos como comprador no podes pretender que te vendan estos aviones por 254 millones de dolares. El problema acá está en que siempre se quieren arreglar las cosas con dos mangos con cincuenta. Hasta que los políticos y los militares no se pongan de acuerdo en que la Defensa es una cuestión de Estado,a largo plazo,y que no es un gasto, y si una inversión,vamos a seguir de esta manera. No puede ser que siempre estemos de mangazo en manganzo,y cada vez que se compre algo sea por poca guita. Es una Joda que se viene arrastrando desde la compra de los F-86. Y siempre es lo mismo. Se espera a que los SA estén reventados para salir a buscar algo para cubrir el hueco. Creo que no Tano. Primero fue que querían poner una linea de montaje de A-4 en la FMA,allá por los años 85/86. Después vino la novela de Pampas por Kfir C-2. Y mas tarde,una vez caída la posibilidad anterior,nació la otra novela por los Kfir C-7 que se podrían haber montado en la FMA. Con Menem,los Israelitas ofrecieron C-7 usados a un precio de 3M de u$$ cuando Dominguez era MdD. Te mando un besito!! :D [/QUOTE]

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