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Mensaje: <blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 1634426" data-attributes="member: 569">paquistan "fue" un aliado de primer nivel...ya no lo es... incluso esta entrando en la esfera del "eje del mal", donde se apunta que todas las operaciones de terroristas en afganistan...surgen de paquistan.ee.uu. aposto a paquistan, cuando la india le compraba "solo a la urss y europa"...y nada mas, y era la contrapartida para que no se expanda la urss (su politica) sobre la india...y al mismo tiempo eran "los oidos" de ee.uu.  para escanear a la india, iran y afganistan bajo ocupacion sovietica.vos crees todavia que egipto es un enemigo de israel?ahora te lo planteo distinto...por que israel no siguio adelante con el lavi?me parece que vos estas confundiendo el tema de los tiempos...una cosa es la negacion del f16 en los noventa...y otra cosa es el f16 hoy en dia...de por si, se ofrecio a Lmaasa "ensamblar" f16c... el tema, ya no pasa por el caballo, sino por lo que porta el caballo.los dientes, el alcance, la capacidad ecm, la capacidad recon, tiempos de empleo, persisntencia, maniobrabilidad...tiempo de vida de la celula y sus motores.porque es una cuestion de politica de estado, y muchas veces va mas alla de ir al supermercado y elegir que comprar...un tema simple, es el de los fondos buitres, privatizaciones, politicas monetarias, acuerdo de inversiones (y su retiro), doctrinas de empleo, "historia" de educacion militar, compatibilidad con paises amigos, etc... AUN ASI...hay claros ejemplos que hoy se esta apuntando a nuevos mercados, como rusia (mi17, alquiler de rompehielos, 4 buques multipropositos), china (uniformes, vehiculos blindados como el z551 y el vn1, o el helicoptero z11) y algun otro por ahi como el caso de suecia (at) o...o...o...bueno...otro.el caso de francia es muy particular, ya que todo material adquirido a ellos, termina de refilon (o directamente) afectado por la policia de uk, caso como los misiles o bombas asociados a los sistemas franceses mediante MBDA... hace un par de años atras, el gobierno frances, nos HABIA REGALADO dos buques de desembarco (orange y orage)...teniamos todo firmado, incluso tripulacion asignada...y...de un dia para el otro greenpeace se opone a la incorporacion por el tema de los abestos...te cuento que busque, y busque, y volvi a buscar...y nunca encontre nada de greenpeace respecto al tema...una delegacion del INTI, se apersono en francia, hizo un estudio de los abestos y dio el visto bueno al respecto, manifestando que no habia "ningun tipo de inconvenientes al respecto" y que los buques podian llegar al pais para pertenecer a la flota...nuevamente, papeles firmados, dotacion en francia asignada, fecha de llegada programada, el INTI ratifica que no existe inconveniente con los asbestos...y...nunca llegaron.en una epoca, tuve la suerte de estar muy cerca del mindef...cuando lo consulte, off de record, me comentaron que lo de greenpeace existio mas o menos...sino que fue un paper de el MOD de uk, empleando greenpeace de alla, para con el gobierno frances...en otras palabras, no es que nosotros decistimos de adquirirlos, sino que el gobierno frances decistio regalar los buques, por presion de greenpeace por el tema asbestos...aun contando con el visto bueno del INTI.tambien, en una epoca la us navy, nos regalo un LST newport, pero este caso, es mucho mas escabroso y lleno de "justos" casi impensables.pero hoy en dia, aparte de la presunta presion de uk sobre paises con intereses comunes en occidente, tambien tenemos el problema fundamental que carecemos de presupuesto acorde...lo que limita seriamente cualquier intento de reequipamiento a traves de terceras fuentes.confundis las cosas...lo que se dice, es el tema de armamento "occidental"...sobre otras fuentes, coincido con lo tuyo.un saludo</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina