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<blockquote data-quote="albertnor" data-source="post: 1634643" data-attributes="member: 26027"><p><em><strong></strong></em></p><p><em><strong>La nota.</strong></em></p><p><em><strong></strong></em></p><p><em><strong></strong></em></p><p><em><strong></strong></em></p><p><em><strong>Por: Marcelo R. Cimino</strong></em>Tal como adelantáramos el lunes 16 de Junio pasado, el gobierno argentino envió una delegación del Estado Mayor Conjunto (EMCO) a la feria bienal Eurosatory (Francia), con el fin de iniciar sondeos sobre vehículos de transporte de personal y logístico de tracción 4×4 y 8×8, junto al interés referido a helicópteros, para ser incorporados a la fuerza binacional de despliegue rápido “Cruz del Sur”.</p><p></p><p></p><p>Dos semanas después, el matutino ámbito financiero, reproducía una nota al embajador francés, donde entre otros puntos, Jean Michel Casa, dejaba expresa la voluntad de Francia de vender aviones Mirage de segunda mano a la República Argentina.</p><p></p><p>Lo cierto es que, durante el transcurso de la feria bienal Eurosatory, el jefe de Gabinete de Asesores del Ministerio de Defensa argentino, Ing. Sergio Aníbal Rossi (primo hermano del Ministro Agustín Rossi), presentó a través de<strong> una nota oficial</strong>, el pedido formal para que se presupueste nuevamente el sistema de armas Mirage 2000, a fines de ser incorporado a la Fuerza Aérea Argentina (FAA).</p><p>En la nota se expresa la intención de modernizar la flota actual de la FAA, <strong>previendo incorporar 48 aeronaves, de aquí a 2020.</strong></p><p></p><p>Por su parte, Francia está estudiando ofrecer complementar nuevamente, con un mix de Mirage F-1, debido a que los Mirage 2000 que pretende Argentina, aún se encuentran en servicio en el Armée de l’Air.</p><p></p><p>El giro dado por el Ministerio de Defensa Argentino, responde al empantanamiento de las negociaciones llevadas adelante con IAI, por los interceptores Kfir de origen israelí.</p><p>En líneas generales, desde finales del año pasado ya se tenía definida la configuración y el paquete a adquirir, no obstante, desde entonces no se llega a un acuerdo en el esquema de financiación por la eventual compra de los Kfir.</p><p></p><p>Demás está decir que resuelta la deuda con el Club de París, los franceses se aprestan a recuperar el terreno perdido.</p><p></p><p><em><strong>Adjuntos:</strong></em></p><p><a href="http://interdefensa.argentinaforo.net/t8438-improvisacion-una-constante-que-se-repite">http://interdefensa.argentinaforo.net/t8438-improvisacion-una-constante-que-se-repite</a></p><p><a href="http://www.ambito.com/diario/noticia.asp?id=747348">http://www.ambito.com/diario/noticia.asp?id=747348</a></p><p></p><p><em><strong>Interdefensa Militar Argentina©</strong></em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albertnor, post: 1634643, member: 26027"] [I][B] La nota. Por: Marcelo R. Cimino[/B][/I]Tal como adelantáramos el lunes 16 de Junio pasado, el gobierno argentino envió una delegación del Estado Mayor Conjunto (EMCO) a la feria bienal Eurosatory (Francia), con el fin de iniciar sondeos sobre vehículos de transporte de personal y logístico de tracción 4×4 y 8×8, junto al interés referido a helicópteros, para ser incorporados a la fuerza binacional de despliegue rápido “Cruz del Sur”. Dos semanas después, el matutino ámbito financiero, reproducía una nota al embajador francés, donde entre otros puntos, Jean Michel Casa, dejaba expresa la voluntad de Francia de vender aviones Mirage de segunda mano a la República Argentina. Lo cierto es que, durante el transcurso de la feria bienal Eurosatory, el jefe de Gabinete de Asesores del Ministerio de Defensa argentino, Ing. Sergio Aníbal Rossi (primo hermano del Ministro Agustín Rossi), presentó a través de[B] una nota oficial[/B], el pedido formal para que se presupueste nuevamente el sistema de armas Mirage 2000, a fines de ser incorporado a la Fuerza Aérea Argentina (FAA). En la nota se expresa la intención de modernizar la flota actual de la FAA, [B]previendo incorporar 48 aeronaves, de aquí a 2020.[/B] Por su parte, Francia está estudiando ofrecer complementar nuevamente, con un mix de Mirage F-1, debido a que los Mirage 2000 que pretende Argentina, aún se encuentran en servicio en el Armée de l’Air. El giro dado por el Ministerio de Defensa Argentino, responde al empantanamiento de las negociaciones llevadas adelante con IAI, por los interceptores Kfir de origen israelí. En líneas generales, desde finales del año pasado ya se tenía definida la configuración y el paquete a adquirir, no obstante, desde entonces no se llega a un acuerdo en el esquema de financiación por la eventual compra de los Kfir. Demás está decir que resuelta la deuda con el Club de París, los franceses se aprestan a recuperar el terreno perdido. [I][B]Adjuntos:[/B][/I] [url]http://interdefensa.argentinaforo.net/t8438-improvisacion-una-constante-que-se-repite[/url] [url]http://www.ambito.com/diario/noticia.asp?id=747348[/url] [I][B]Interdefensa Militar Argentina©[/B][/I] [/QUOTE]
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