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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1636532" data-attributes="member: 30"><p>Si me preguntan............ dejando de lado el precio por supuesto.</p><p></p><p>Si no quisiera dejar todo en una misma canasta iría por ésto.</p><p></p><p>M2000 MKII</p><p>F16........... aunque sé que la FAA tiene preferencia por el F18</p><p>3 Awacs de capacidad de largo alcance. + 4 al mejor estilo Embraer.</p><p>4 Reabastecedores JETs</p><p></p><p>El tema no es la plata, no es el presupuesto. Sinó de donde sacamos la gente para volar y mantener eso. Es más costoso reponer la gente que conseguir esos aviones y las armas.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: No es lo ideal, pero es una base para que la FAA pueda volar por dos décadas y enfrentar en el medio la incorporación de un sistema moderno y NUEVO.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1636532, member: 30"] Si me preguntan............ dejando de lado el precio por supuesto. Si no quisiera dejar todo en una misma canasta iría por ésto. M2000 MKII F16........... aunque sé que la FAA tiene preferencia por el F18 3 Awacs de capacidad de largo alcance. + 4 al mejor estilo Embraer. 4 Reabastecedores JETs El tema no es la plata, no es el presupuesto. Sinó de donde sacamos la gente para volar y mantener eso. Es más costoso reponer la gente que conseguir esos aviones y las armas. Besos PD: No es lo ideal, pero es una base para que la FAA pueda volar por dos décadas y enfrentar en el medio la incorporación de un sistema moderno y NUEVO. [/QUOTE]
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