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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1637225" data-attributes="member: 30">Desde una perspectiva de diseño, el cambio más notable en el nuevo caza &quot;Super Hornet&quot;, es su tamaño, peso y capacidad de transporte de carga de armas y combustible, diseñado en torno a una mayor capacidad interna de transporte de combustible de 14.700 libras, o 36% más que el F/A-18C/E, esto se compara a la capacidad de transporte de combustible del caza pesado de largo alcance <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/F-15_Eagle">F-15 Eagle</a>. En total transporta una carga de combustible interno 36% mayor que el anterior F/A-18C, con el objetivo de aumentar su alcance en combate, aumentar el tiempo de patrulla en misiones de reconocimiento y escolta de la escuadra naval sobre el mar, pero al mismo tiempo, mantener el rendimiento y la agilidad en combates, establecida en el anterior modelo F/A-18C, que superaba a todos los aviones embarcados en los portaaviones <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Nimitz">clase Nimitz</a>, para mantener este performance de vuelo a media y baja altitud, era necesario cambiar el diseño de la nave, con un ala principal más grande, un aumento del 25% en el área del ala. El resultado de estos cambios de tamaño, es un aumento del peso vacio de la nave, pero que se logró controlar con el uso de materiales compuestos.<a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_F/A-18_Super_Hornet">http://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_F/A-18_Super_Hornet</a></blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1637225, member: 30"] Desde una perspectiva de diseño, el cambio más notable en el nuevo caza "Super Hornet", es su tamaño, peso y capacidad de transporte de carga de armas y combustible, diseñado en torno a una mayor capacidad interna de transporte de combustible de 14.700 libras, o 36% más que el [I]F/A-18C/E[/I], esto se compara a la capacidad de transporte de combustible del caza pesado de largo alcance [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/F-15_Eagle']F-15 Eagle[/URL]. En total transporta una carga de combustible interno 36% mayor que el anterior [I]F/A-18C[/I], con el objetivo de aumentar su alcance en combate, aumentar el tiempo de patrulla en misiones de reconocimiento y escolta de la escuadra naval sobre el mar, pero al mismo tiempo, mantener el rendimiento y la agilidad en combates, establecida en el anterior modelo [I]F/A-18C[/I], que superaba a todos los aviones embarcados en los portaaviones [URL='http://es.wikipedia.org/wiki/Clase_Nimitz']clase Nimitz[/URL], para mantener este performance de vuelo a media y baja altitud, era necesario cambiar el diseño de la nave, con un ala principal más grande, un aumento del 25% en el área del ala. El resultado de estos cambios de tamaño, es un aumento del peso vacio de la nave, pero que se logró controlar con el uso de materiales compuestos. [url]http://es.wikipedia.org/wiki/Boeing_F/A-18_Super_Hornet[/url] [/QUOTE]

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