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<blockquote data-quote="Tito27" data-source="post: 1646901" data-attributes="member: 15061">Otro problema con los Kfir, no hay biplazas disponibles :(defensa.com) La Fuerza Aérea Colombiana (FAC) está explorando las alternativas para adquirir un nuevo avión Kfir entrenador biplaza. El objeto de las pesquisas es reemplazar las pérdidas de Kfir TC-12 que han tenido lugar en los últimos años en la FAC. Debe recordarse que la Fuerza Aérea de este país cuenta en la actualidad con un solo entrenador, el FAC3007, que es precisamente reemplazo del FAC3004 y que los FAC 3003, 3005 y 3006 se han perdido en accidentes aéreos.El interés colombiano estaría orientando a la conversión de un Kfir monoplaza o a la compra de un biplaza de segunda mano y que se haya mantenido hasta el presente en reserva operativa, habiendo contactado para ello a la compañía Israel Aerospace Industries (IAI).Sin embargo, en este sentido los inconvenientes no son pocos, pues en la actualidad hay muy pocas unidades de Kfir biplazas en reserva a nivel mundial, uno de ellos en Sri Lanka y el otro en el Ecuador, desconociéndose el estado actual de esos aparatos y su disponibilidad para la venta. (Carlos Vanegas, corresponsal en Colombia del Grupo Edefa).<a href="http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=13312:la-fuerza-aerea-colombiana-quiere-incorporar-un-nuevo-entrenador-biplaza-kfir&amp;catid=55:latinoamerica&amp;Itemid=163">http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=13312:la-fuerza-aerea-colombiana-quiere-incorporar-un-nuevo-entrenador-biplaza-kfir&amp;catid=55:latinoamerica&amp;Itemid=163</a></blockquote>

[QUOTE="Tito27, post: 1646901, member: 15061"] Otro problema con los Kfir, no hay biplazas disponibles : (defensa.com) La Fuerza Aérea Colombiana (FAC) está explorando las alternativas para adquirir un nuevo avión Kfir entrenador biplaza. El objeto de las pesquisas es reemplazar las pérdidas de Kfir TC-12 que han tenido lugar en los últimos años en la FAC. Debe recordarse que la Fuerza Aérea de este país cuenta en la actualidad con un solo entrenador, el FAC3007, que es precisamente reemplazo del FAC3004 y que los FAC 3003, 3005 y 3006 se han perdido en accidentes aéreos. El interés colombiano estaría orientando a la conversión de un Kfir monoplaza o a la compra de un biplaza de segunda mano y que se haya mantenido hasta el presente en reserva operativa, habiendo contactado para ello a la compañía Israel Aerospace Industries (IAI). Sin embargo, en este sentido los inconvenientes no son pocos, pues en la actualidad hay muy pocas unidades de Kfir biplazas en reserva a nivel mundial, uno de ellos en Sri Lanka y el otro en el Ecuador, desconociéndose el estado actual de esos aparatos y su disponibilidad para la venta. (Carlos Vanegas, corresponsal en Colombia del Grupo Edefa). [url]http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13312:la-fuerza-aerea-colombiana-quiere-incorporar-un-nuevo-entrenador-biplaza-kfir&catid=55:latinoamerica&Itemid=163[/url] [/QUOTE]

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