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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Peri" data-source="post: 1662232" data-attributes="member: 28868"><p>Por lo expuesto en post anteriores por otros foristas es que a mi no me cierra del todo la escuación del multirrol. Opino, desde mi lugar que no soy profesional en la materia, lo que necesitamos es un "patovica" del aire, un SDA que nos garantice, o por lo menos se le plante al que sea para que no ingrese alegremente en nuestra casa, por lo cual debe ser un 4+ mínimamente, obvio que con los dientes apropiados.</p><p>Para las demás tereas que se encomienden, un SDA de menores prestaciones (ojo que digo menores prestaciones y no que sea obsoleto/malo) y que si sea más económico de operar.</p><p>Las cantidades de c/u de los SDA también es otra cuestión...de billetera, o de voluntad del governante de turno.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Peri, post: 1662232, member: 28868"] Por lo expuesto en post anteriores por otros foristas es que a mi no me cierra del todo la escuación del multirrol. Opino, desde mi lugar que no soy profesional en la materia, lo que necesitamos es un "patovica" del aire, un SDA que nos garantice, o por lo menos se le plante al que sea para que no ingrese alegremente en nuestra casa, por lo cual debe ser un 4+ mínimamente, obvio que con los dientes apropiados. Para las demás tereas que se encomienden, un SDA de menores prestaciones (ojo que digo menores prestaciones y no que sea obsoleto/malo) y que si sea más económico de operar. Las cantidades de c/u de los SDA también es otra cuestión...de billetera, o de voluntad del governante de turno. [/QUOTE]
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