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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1685324"><p>Como que de equipos decentes? el tema es que la proporcionalidad es compleja...el A-4Ar me parece a nivel sistemas algo mas que decente, el VR 24 como plataforma ELINT es un avance de tener casi 10 años sin nada..idem la modernizacion de los C-130 a full glass que estuvo tambien 10 años pedaleandose. </p><p></p><p>PD: Estamos jodidos por todos lados parece.[DOUBLEPOST=1417536263,1417536227][/DOUBLEPOST]</p><p></p><p>En ese estandar no se manejan de la misma manera..sino fijate como quedo el contrato de BAE Systems con Corea del Sur.[DOUBLEPOST=1417536328][/DOUBLEPOST]</p><p></p><p>Con 36 quien te va a dar la comercializacion regional? Es un numero bajisimo.. solo SAAB puede darse ese lujo ante la necesidad. El resto estan bastante asentados de por si.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 1685324"] Como que de equipos decentes? el tema es que la proporcionalidad es compleja...el A-4Ar me parece a nivel sistemas algo mas que decente, el VR 24 como plataforma ELINT es un avance de tener casi 10 años sin nada..idem la modernizacion de los C-130 a full glass que estuvo tambien 10 años pedaleandose. PD: Estamos jodidos por todos lados parece.[DOUBLEPOST=1417536263,1417536227][/DOUBLEPOST] En ese estandar no se manejan de la misma manera..sino fijate como quedo el contrato de BAE Systems con Corea del Sur.[DOUBLEPOST=1417536328][/DOUBLEPOST] Con 36 quien te va a dar la comercializacion regional? Es un numero bajisimo.. solo SAAB puede darse ese lujo ante la necesidad. El resto estan bastante asentados de por si. [/QUOTE]
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