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<blockquote data-quote="tomis26" data-source="post: 1685588" data-attributes="member: 8536"><p>-Brasil encaró todo un proceso de modernización y extensión de vida util de sus aviones con miras al FX (AMX,F5,A4) sin contar los Mirage 2000 que algunos años estuvieron y el centenar de STucanos....Y nosotros? De verdad te parece que es lo mismo?</p><p></p><p>-Y como sabes que el contrato final por ese "stop-gap" van a ser 300 millones de lo que sea?</p><p></p><p>-Yo en cambio si veo que la compra de ese "stop-gap" es una decisión tomada a las apuradas y por consecuencia desacertada.Como que otra vez tengo la sensación que nos vamos a quedar sin el pan y sin la torta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tomis26, post: 1685588, member: 8536"] -Brasil encaró todo un proceso de modernización y extensión de vida util de sus aviones con miras al FX (AMX,F5,A4) sin contar los Mirage 2000 que algunos años estuvieron y el centenar de STucanos....Y nosotros? De verdad te parece que es lo mismo? -Y como sabes que el contrato final por ese "stop-gap" van a ser 300 millones de lo que sea? -Yo en cambio si veo que la compra de ese "stop-gap" es una decisión tomada a las apuradas y por consecuencia desacertada.Como que otra vez tengo la sensación que nos vamos a quedar sin el pan y sin la torta. [/QUOTE]
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