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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1686175" data-attributes="member: 30"><p>Viendo los antecedentes de los A4 AR, yo no estaria tan seguro de poner una fecha como el 2030.............................</p><p></p><p>El tema es que es un avión, UNICO, sin muchos paises usuarios. Donde cada repuesto nos va a terminar costando un ojo de la cara y como si fuera poco, existe una gran restricción en cuanto a cantidad. De que me sirve de que cada bicho venga con tantos chiches si seguramente no se le va a comprar el armamento para que esos chiches sirvan. Prefiero tener el doble de aviones, con menos chiches pero que me sirvan para formar una base de pilotos, técnicos, armeros y un largo etc. Realmente ir por menos de 24 aviones......... para que tiren más de una década, es realmente un clavo más en el cajón. Clavo caro, pero clavo al fin.</p><p></p><p>Besos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1686175, member: 30"] Viendo los antecedentes de los A4 AR, yo no estaria tan seguro de poner una fecha como el 2030............................. El tema es que es un avión, UNICO, sin muchos paises usuarios. Donde cada repuesto nos va a terminar costando un ojo de la cara y como si fuera poco, existe una gran restricción en cuanto a cantidad. De que me sirve de que cada bicho venga con tantos chiches si seguramente no se le va a comprar el armamento para que esos chiches sirvan. Prefiero tener el doble de aviones, con menos chiches pero que me sirvan para formar una base de pilotos, técnicos, armeros y un largo etc. Realmente ir por menos de 24 aviones......... para que tiren más de una década, es realmente un clavo más en el cajón. Clavo caro, pero clavo al fin. Besos [/QUOTE]
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