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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1702427" data-attributes="member: 10531">No creo que sea ese el problema.Nosotros tenemos como ejemplo los A-4AR.Muchos de esos aparatos tienen en el lomo mas de 30 años.Y sin embargo,el primer accidente de uno de estos aparatos ocurrió 10 años después de su incorporación.Afortunadamente,solo se han caído 3 de estos aparatos en casi 20 años de uso.Los TC-12 casi que están igual a cuando salieron de la linea de montaje.Mantienen el mismo radar 2001B,con mejoras en cuanto a instrumentos.Osea,mas que nada,pasaron por una recorrida mayor,mas que por una modernización.A mi no me gusta&nbsp; hablar mal de nada.Pero viendo algunas fotos en detalle de los Kfir de la FAC,me da a pensar que el mantenimiento no es el fuerte,al menos en los últimos tiempos.<img src="http://i.imgur.com/ehh0j.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i.imgur.com/J0PED.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i.imgur.com/0hJzP.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Estos detalles solo demuestran que el 3041 a pesar de ser un C-12 no estaba en un 100% repotenciado, depronto la electrónica de la cabina si, pero su fuselaje estaba con detalles poco comunes en un avión recién repotenciado, esto se podria deber a que la FAC siempre tuvo en mente poner a punto todos los kfir a C-10 y a los C-12 no se les hizo a fondo <a href="http://americamilitar.com/discussion/32/cazas-de-la-fac/p2#gsc.tab=0">http://americamilitar.com/discussion/32/cazas-de-la-fac/p2#gsc.tab=0</a></blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 1702427, member: 10531"] No creo que sea ese el problema. Nosotros tenemos como ejemplo los A-4AR. Muchos de esos aparatos tienen en el lomo mas de 30 años. Y sin embargo,el primer accidente de uno de estos aparatos ocurrió 10 años después de su incorporación. Afortunadamente,solo se han caído 3 de estos aparatos en casi 20 años de uso. Los TC-12 casi que están igual a cuando salieron de la linea de montaje. Mantienen el mismo radar 2001B,con mejoras en cuanto a instrumentos. Osea,mas que nada,pasaron por una recorrida mayor,mas que por una modernización. A mi no me gusta hablar mal de nada. Pero viendo algunas fotos en detalle de los Kfir de la FAC,me da a pensar que el mantenimiento no es el fuerte,al menos en los últimos tiempos. [IMG]http://i.imgur.com/ehh0j.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/J0PED.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/0hJzP.jpg[/IMG] Estos detalles solo demuestran que el 3041 a pesar de ser un C-12 no estaba en un 100% repotenciado, depronto la electrónica de la cabina si, pero su fuselaje estaba con detalles poco comunes en un avión recién repotenciado, esto se podria deber a que la FAC siempre tuvo en mente poner a punto todos los kfir a C-10 y a los C-12 no se les hizo a fondo [url]http://americamilitar.com/discussion/32/cazas-de-la-fac/p2#gsc.tab=0[/url] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982