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<blockquote data-quote="sinsemilla" data-source="post: 1702939" data-attributes="member: 438"><p>El problema no son ni los 79 o las células de k fir, sino el hecho de adqurirlos en el 2015. Está cantado que dentro de diez años (o menos) nos van a traer problemas que obligaran a la baja. Obviamente el j 79 está en servicio en cantidades considerables en muchas fuerzas aéreas del mundo, pero estas ya las operan hace al menos veinte años. La experiencia en un motor o una célula es directamente proporcional con la operatividad -y longevidad- de cualquier sda</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sinsemilla, post: 1702939, member: 438"] El problema no son ni los 79 o las células de k fir, sino el hecho de adqurirlos en el 2015. Está cantado que dentro de diez años (o menos) nos van a traer problemas que obligaran a la baja. Obviamente el j 79 está en servicio en cantidades considerables en muchas fuerzas aéreas del mundo, pero estas ya las operan hace al menos veinte años. La experiencia en un motor o una célula es directamente proporcional con la operatividad -y longevidad- de cualquier sda [/QUOTE]
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