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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="Me 109" data-source="post: 1707406"><p>Snake:</p><p>¿Vos pensás que es innecesario un escuadrón F-15E?</p><p>¿Es innecesario un Rivet Join?</p><p></p><p>Dame los fundamentos para decir que no son necesarios. Como ejercicio hipotético dejá de lado la variable económica, supongamos que la billetera alcanza para adquisición, mantenimiento y entrenamiento standard OTAN.-</p><p>Ya que conocés el concepto de la planificación por capacidades -algo ajeno a mí- explicame sucintamente por qué no deberíamos adquirir ni F-15E ni RC 135.-</p><p></p><p>¿Por qué no compró FAA? Primero no es tan así (vinieron palas, Lear) y segundo, de última, el JEMFAA debería explicarlo.-</p><p>Quizás considere que con lo que tenemos alcanza, que lo ofertado es porquería, o la FAA no tiene cintura política para negociar la adquisiciones, o el acuerdo de Madrid es más cipayesco que lo imaginado, o no hay decisión de lo que se quiere, o lo que es aviación es decididamente más caro que para ARA y EA...que se yo, son tantas las posibilidades. Además, con la guita de las Harris y camiones, ¿que se habría adquirido para FAA? ¿Dos DHC 6?</p><p></p><p>Vos decís que USA nos vende. </p><p>Yo te digo que sí, solo que chiquitaje; nada que pueda ser contundente, aún cuando pudiéramos pagarlo.-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Me 109, post: 1707406"] Snake: ¿Vos pensás que es innecesario un escuadrón F-15E? ¿Es innecesario un Rivet Join? Dame los fundamentos para decir que no son necesarios. Como ejercicio hipotético dejá de lado la variable económica, supongamos que la billetera alcanza para adquisición, mantenimiento y entrenamiento standard OTAN.- Ya que conocés el concepto de la planificación por capacidades -algo ajeno a mí- explicame sucintamente por qué no deberíamos adquirir ni F-15E ni RC 135.- ¿Por qué no compró FAA? Primero no es tan así (vinieron palas, Lear) y segundo, de última, el JEMFAA debería explicarlo.- Quizás considere que con lo que tenemos alcanza, que lo ofertado es porquería, o la FAA no tiene cintura política para negociar la adquisiciones, o el acuerdo de Madrid es más cipayesco que lo imaginado, o no hay decisión de lo que se quiere, o lo que es aviación es decididamente más caro que para ARA y EA...que se yo, son tantas las posibilidades. Además, con la guita de las Harris y camiones, ¿que se habría adquirido para FAA? ¿Dos DHC 6? Vos decís que USA nos vende. Yo te digo que sí, solo que chiquitaje; nada que pueda ser contundente, aún cuando pudiéramos pagarlo.- [/QUOTE]
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