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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1707418"><p>Innecesario porque son desproporcionados en relacion a la variable amenaza/mantenimiento/desarrollo, cada una de las fuerzas debe ser proporcionada a las capacidades reales y representativas de cada nacion..sino con que cara criticamos a Eritrea y la mar en coche que andan en Su-27 modernizados? Mantener una flota de F-15E para "solo" 4 EF-2000? Tengamos soporte de aeronaves mas simples y de menores prestaciones, mayor cantidad, integracion local...yo no soy partidario de lo mejor en llave en mano siempre.</p><p></p><p>Hoy no tenemos la banca para que USA nos venda eso, nos hace falta mucha cindor..</p><p></p><p>Vino chiquitaje para la FAA, con los 2 VR que se compraron no pasa nada. Ya te puse un ejemplo de lo que se podria haber comprado con la $ de las Harris y los camiones..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 1707418"] Innecesario porque son desproporcionados en relacion a la variable amenaza/mantenimiento/desarrollo, cada una de las fuerzas debe ser proporcionada a las capacidades reales y representativas de cada nacion..sino con que cara criticamos a Eritrea y la mar en coche que andan en Su-27 modernizados? Mantener una flota de F-15E para "solo" 4 EF-2000? Tengamos soporte de aeronaves mas simples y de menores prestaciones, mayor cantidad, integracion local...yo no soy partidario de lo mejor en llave en mano siempre. Hoy no tenemos la banca para que USA nos venda eso, nos hace falta mucha cindor.. Vino chiquitaje para la FAA, con los 2 VR que se compraron no pasa nada. Ya te puse un ejemplo de lo que se podria haber comprado con la $ de las Harris y los camiones.. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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