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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="sergiobrevet" data-source="post: 1723540"><p>mmm osea segun vos efdv el tener un avion del tamaño de un boing 747 que pueda descender en cualquier parte del mar argentino con un alcance de 5000 kilometros que puede transportar 50 hombres, alimentos, armamento o soporte de distinto tipo es lo mismo que tener un c130? no soy aeronautico pero me parece que cumplen funciones similares pero bajo distintas condiciones en distinta forma.</p><p>suponiendo que en el submarino santa fe se enferma dos o tres marinos como haces para subirlos a un p3 orion para que vayan a un hospital y bajarles 2 marinos de repuesto sin hacer volver al submarino a la costa y sin desviar una corveta o fragata. que tiene que salir de puerto equipada con un helicoptero desde el puerto de mardelplata? quiza tengas razon en lo que decis pero a mi se me figura que serian utiles para la ARA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sergiobrevet, post: 1723540"] mmm osea segun vos efdv el tener un avion del tamaño de un boing 747 que pueda descender en cualquier parte del mar argentino con un alcance de 5000 kilometros que puede transportar 50 hombres, alimentos, armamento o soporte de distinto tipo es lo mismo que tener un c130? no soy aeronautico pero me parece que cumplen funciones similares pero bajo distintas condiciones en distinta forma. suponiendo que en el submarino santa fe se enferma dos o tres marinos como haces para subirlos a un p3 orion para que vayan a un hospital y bajarles 2 marinos de repuesto sin hacer volver al submarino a la costa y sin desviar una corveta o fragata. que tiene que salir de puerto equipada con un helicoptero desde el puerto de mardelplata? quiza tengas razon en lo que decis pero a mi se me figura que serian utiles para la ARA. [/QUOTE]
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