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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 1739078" data-attributes="member: 128"><p>EAU pagó $3,4 billones por 62 unidades a un costo unitario de $55 millones. Son los M2K más avanzados que existen. Y autorización de Francia y/o EAU.</p><p></p><p>Francia le ofreció a Colombia 18 M2000-5F por $500 millones ($350 millones los aviones y $150 millones de logística) a un costo unitario de $28 millones.</p><p></p><p>Así que un M2000-9 estaría entre $30 y $50 millones la unidad. Con lo cual no aclaré nada. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Acotación al margen los pilotos colombianos que testearon los Mirage 2000-5F y F-16C reportaron que con el Dash-5F podían enganchar hasta 3 veces más objetivos que los Vipers.</p><p></p><p>Saludos</p><p></p><p>Enviado desde mi GT-I5500L usando Tapatalk 2</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SuperEtendard, post: 1739078, member: 128"] EAU pagó $3,4 billones por 62 unidades a un costo unitario de $55 millones. Son los M2K más avanzados que existen. Y autorización de Francia y/o EAU. Francia le ofreció a Colombia 18 M2000-5F por $500 millones ($350 millones los aviones y $150 millones de logística) a un costo unitario de $28 millones. Así que un M2000-9 estaría entre $30 y $50 millones la unidad. Con lo cual no aclaré nada. :D Acotación al margen los pilotos colombianos que testearon los Mirage 2000-5F y F-16C reportaron que con el Dash-5F podían enganchar hasta 3 veces más objetivos que los Vipers. Saludos Enviado desde mi GT-I5500L usando Tapatalk 2 [/QUOTE]
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