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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 1739737" data-attributes="member: 128"><p>Los ingenieros supusieron que el F-16 tendría una vida útil de 8.000 horas. La realidad demostró que es de 5.000 horas.</p><p></p><p>Por lo cual lanzaron los programas Falcon UP para extender a 8.000 horas los block 40/42, SLIP para extender a 6.000 horas los block 25/30 y SLEP para extender a 8.000 horas los F-16A/B.</p><p></p><p>No importa si lo datos están desactualizados porque demuestran que el Mirage 2000 está en línea con los costos operativos del F-16 y por consiguiente no es verdad que es caro de mantener.</p><p></p><p>Saludos</p><p></p><p>Enviado desde mi GT-I5500L usando Tapatalk 2</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SuperEtendard, post: 1739737, member: 128"] Los ingenieros supusieron que el F-16 tendría una vida útil de 8.000 horas. La realidad demostró que es de 5.000 horas. Por lo cual lanzaron los programas Falcon UP para extender a 8.000 horas los block 40/42, SLIP para extender a 6.000 horas los block 25/30 y SLEP para extender a 8.000 horas los F-16A/B. No importa si lo datos están desactualizados porque demuestran que el Mirage 2000 está en línea con los costos operativos del F-16 y por consiguiente no es verdad que es caro de mantener. Saludos Enviado desde mi GT-I5500L usando Tapatalk 2 [/QUOTE]
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