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Mensaje: <blockquote data-quote="tomis26" data-source="post: 1744341" data-attributes="member: 8536">-Es que me guio mas que nada por los dos ejemplos sudamericanos Venezuela/Peru y la trunca vida que tuvo el SU en el FX, los dos primeros el mantenimiento a nivel base no es un problema, salvo el caso puntual de Venezuela donde los técnicos Rusos en el Grupo 11 y 13 son muchos, ahora cuando hay que hacerle el ICM van derechito a Rusia. India y bueno nose si tanto como fabricar, quizas los ensambla, de cualquier manera si ahí los Rusos cedieron en algo, supongo que tiene que ver con los casi 300 MKI que la IAF tiene planeado operar.-Esto lo veo mas verde Super, es mas se ah conocido hace poco que Pakistan ahora negocia directamente con Rusia para la provisión de motores para el JF-17 MKII sacando a China como intermediario..salutee</blockquote>