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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1750364" data-attributes="member: 10531"><p>La realidad dice que hoy la aviación de ataque en el COAN con los aparatos que dispone, no tiene razón de ser.</p><p>Por la sencilla razón de no tener un porta para los SUE.</p><p>Por mas que no te caiga en agrado la idea.</p><p></p><p>A parte,no entiendo por que el escándalo.</p><p>Si hasta Gran Bretaña en su momento se tuvo que desprender de su aviación embarcada,y pasarsela a la RAF.</p><p></p><p></p><p></p><p>Claro.</p><p>Con esos aparatos si se justifica.</p><p>Con el alcance y la pegada les sobra de todo.</p><p></p><p></p><p></p><p>Usted pensó lo que escribió?</p><p>Por que en lo que menciona,los pilotos no tienen nada que ver.</p><p>Con el mismo criterio,yo podría afirmar que la Aviación Naval falló estrepitosamente en llevar a delante la batalla aeronaval por carecer de medios,siendo esta su principal misión.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 1750364, member: 10531"] La realidad dice que hoy la aviación de ataque en el COAN con los aparatos que dispone, no tiene razón de ser. Por la sencilla razón de no tener un porta para los SUE. Por mas que no te caiga en agrado la idea. A parte,no entiendo por que el escándalo. Si hasta Gran Bretaña en su momento se tuvo que desprender de su aviación embarcada,y pasarsela a la RAF. Claro. Con esos aparatos si se justifica. Con el alcance y la pegada les sobra de todo. Usted pensó lo que escribió? Por que en lo que menciona,los pilotos no tienen nada que ver. Con el mismo criterio,yo podría afirmar que la Aviación Naval falló estrepitosamente en llevar a delante la batalla aeronaval por carecer de medios,siendo esta su principal misión. [/QUOTE]
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