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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1750528" data-attributes="member: 30">Miche, la FAA tenía el armamento y la doctrina diferente, porque sus objetivos estaban en tierra. El COAN siempre se preparó para los ataques navales, desde la busqueda de un sistema de armas acorde y moderno (SUE) como el uso de bombas frenadas y más livianas. Acordate dos cosas, cuando la FAA tuvo que ver como realizar los ataques tuvo que recurrir al ARA por consejos, cuando sus bombas pasaban de largo los cascos, la propia armada aconsejó el uso de bombas más livianas.La FAA tenía otros objetivos, que debido a la magnitud de la amenaza. Flota Británica, superaba en número a los medios acordes que tenía el ARA. Estoy convencido de que si el COAN hubiera tenido sus 14 SUE y más de 30 Exocet, la FAA hubiera tenido una participación mucho más modesta de la que tuvo.BesosPD: Viendo el armamento que cuenta hoy en día la FAA, el mismo que hace 30 años. Sigue teniendo un material no acorde para el ataque naval.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1750528, member: 30"] Miche, la FAA tenía el armamento y la doctrina diferente, porque sus objetivos estaban en tierra. El COAN siempre se preparó para los ataques navales, desde la busqueda de un sistema de armas acorde y moderno (SUE) como el uso de bombas frenadas y más livianas. Acordate dos cosas, cuando la FAA tuvo que ver como realizar los ataques tuvo que recurrir al ARA por consejos, cuando sus bombas pasaban de largo los cascos, la propia armada aconsejó el uso de bombas más livianas. La FAA tenía otros objetivos, que debido a la magnitud de la amenaza. Flota Británica, superaba en número a los medios acordes que tenía el ARA. Estoy convencido de que si el COAN hubiera tenido sus 14 SUE y más de 30 Exocet, la FAA hubiera tenido una participación mucho más modesta de la que tuvo. Besos PD: Viendo el armamento que cuenta hoy en día la FAA, el mismo que hace 30 años. Sigue teniendo un material no acorde para el ataque naval. [/QUOTE]

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