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Mensaje: <blockquote data-quote="enigma" data-source="post: 1757745" data-attributes="member: 9348">Pero con SAAB no tenes ese problema,ellos hacen el overhaul completo del avión,célula,sistemas electrónicos,motores etc,los Chinos se hacen cargo del avión y los sistemas creados/copiados por ellos,pero el motor si o si debe ir a Rusia para trabajarlo,es ahí donde se diferencian las dos lineas logísticas de las que hablo,si tenes un fabricante como SAAB que compra componentes a un millon de distintos proveedores,pero de los cuales la misma SAAB te da el soporte ,no hay problema,el problema es cuando tenes que desarmar el avión en dos partes para que dos proveedores distintos se hagan cargo de su parte.Si queres tener el poder de hacer todo el trabajo en tu suelo,tenes que poner un contenedor de tarasca como los Brasileros.saludos!!!  ENIGMA</blockquote>