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<blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 1773209" data-attributes="member: 128">Es curioso que siempre se hable de economía pero a la hora de la verdad no se ponga ni un número!24 Gripen NG a $150 millones son $3.600 millones.24 Gripen NG a $125 millones son $3.000 millones.Según la oferta rusa el Fly-Away de SU-30MK es de $45 millones. Si le sumamos instrucción, logística y armas rondaría los $75 millones.24 SU-30MK a $75 son $1.800 millones.Eso es un ahorro de $1.200 a $1.800 millones.Pero el Flanker es caro de volar. Qué tan caro? Calculemos $25.000 la hora.A ese costo 150 horas/año son $3.750.000 por Flanker, llevando el costo anual de los 24 Flankers a $90 millones.Eso significa que con el ahorro de $1.200 millones se vuelan los Flankers poco más de 13 años ó 48.000 horas a razón de 2.000 horas por avión.Con el ahorro de $1.800 millones se vuelan los Flankers por 20 años o 72.000 horas a razón de 3.000 horas por avión.A lo anterior habría que sumarle el ahorro en la compra y operación de una flota de tanqueros. Así que el Gripen NG podrá ser muchas cosas pero no barato.Saludos</blockquote>

[QUOTE="SuperEtendard, post: 1773209, member: 128"] Es curioso que siempre se hable de economía pero a la hora de la verdad no se ponga ni un número! 24 Gripen NG a $150 millones son $3.600 millones. 24 Gripen NG a $125 millones son $3.000 millones. Según la oferta rusa el Fly-Away de SU-30MK es de $45 millones. Si le sumamos instrucción, logística y armas rondaría los $75 millones. 24 SU-30MK a $75 son $1.800 millones. Eso es un ahorro de $1.200 a $1.800 millones. Pero el Flanker es caro de volar. Qué tan caro? Calculemos $25.000 la hora. A ese costo 150 horas/año son $3.750.000 por Flanker, llevando el costo anual de los 24 Flankers a $90 millones. Eso significa que con el ahorro de $1.200 millones se vuelan los Flankers poco más de 13 años ó 48.000 horas a razón de 2.000 horas por avión. Con el ahorro de $1.800 millones se vuelan los Flankers por 20 años o 72.000 horas a razón de 3.000 horas por avión. A lo anterior habría que sumarle el ahorro en la compra y operación de una flota de tanqueros. Así que el Gripen NG podrá ser muchas cosas pero no barato. Saludos [/QUOTE]

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