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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1809752" data-attributes="member: 10531"><p>Miche, operativamente. Tanto el COAN como la FAA, son testimoniales. Como fuerza de combate, NO EXISTEN. Lamentablemente. Ya sea con SUE, Con A4 o con algún Delta. Y si viene una docena de Kfir..... si con 33 A4AR, no juntan 5 operativos, con 10 SUE no juntan ni uno............. en cuanto tiempo los 12 Kfir, solo serán 3 operativos......</p><p></p><p>Si no hay inyección de VERDADERA GUITA. En muy pocos años, solo tendremos FFAA de tierra. Y no por eso serán aptas para el combate.</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: Espero que la próxima administración decida de una buena vez. Se van a querer FFAA que sirvan o que solo sirvan para actos protocolares.</p></blockquote><p></p><p>Es que por mas que vengan 150 Su-33,solo va a poder volar un puñado de ellos en toda la FAA.</p><p>8/10 A-4,mas 8/10(pongamosle) Kfir,y 6/8 Sue en servicio,son los que nos van a permitir tener mas pilotos entrenados para dentro unos años para cuando se incorpore el SA futuro(pongale el nombre que mas le guste).</p><p>Y claro que si,la plata para esto es Fundamental,así como la buena administración de la misma por parte de las FFAA.</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="michelun, post: 1809752, member: 10531"] Miche, operativamente. Tanto el COAN como la FAA, son testimoniales. Como fuerza de combate, NO EXISTEN. Lamentablemente. Ya sea con SUE, Con A4 o con algún Delta. Y si viene una docena de Kfir..... si con 33 A4AR, no juntan 5 operativos, con 10 SUE no juntan ni uno............. en cuanto tiempo los 12 Kfir, solo serán 3 operativos...... Si no hay inyección de VERDADERA GUITA. En muy pocos años, solo tendremos FFAA de tierra. Y no por eso serán aptas para el combate. Besos PD: Espero que la próxima administración decida de una buena vez. Se van a querer FFAA que sirvan o que solo sirvan para actos protocolares.[/QUOTE] Es que por mas que vengan 150 Su-33,solo va a poder volar un puñado de ellos en toda la FAA. 8/10 A-4,mas 8/10(pongamosle) Kfir,y 6/8 Sue en servicio,son los que nos van a permitir tener mas pilotos entrenados para dentro unos años para cuando se incorpore el SA futuro(pongale el nombre que mas le guste). Y claro que si,la plata para esto es Fundamental,así como la buena administración de la misma por parte de las FFAA. [/QUOTE]
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