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<blockquote data-quote="nelson" data-source="post: 1811130" data-attributes="member: 2538">Miche, operativamente. Tanto el COAN como la FAA, son testimoniales. Como fuerza de combate, NO EXISTEN. Lamentablemente. Ya sea con SUE, Con A4 o con algún Delta. Y si viene una docena de Kfir..... si con 33 A4AR, no juntan 5 operativos, con 10 SUE no juntan ni uno............. en cuanto tiempo los 12 Kfir, solo serán 3 operativos......Si no hay inyección de VERDADERA GUITA. En muy pocos años, solo tendremos FFAA de tierra. Y no por eso serán aptas para el combate.BesosPD: Espero que la próxima administración decida de una buena vez. Se van a querer FFAA que sirvan o que solo sirvan para actos protocolares.</blockquote>Ese no es el problema, que mañana vuelen 3 y la semana que viene 6, me extraña despues de tantos post que no sapas eso.....lo que cuenta es el grado de alistamiento de todo el material en linea y lo fundamental en eso es tener todos los repuestos de las naves sean SUE, A4 o deltas para ponerlas en vuelo en un tiempo razonables cosa que no se que tal estamos en ese sentido, ademas no vas a poner a las 25/30&nbsp; maquinas que puedas reunir de la FAA a volar todas juntas.Dependiendo las misiones mayoritariamente se hacen por PAC por lo general, pero es otro tema ese. Lo que si cuenta y me preocupa es la formacion de pilotos es decir el numero, atraer e incentivar incorporaciones, y muchas hs y entrenamiento ahi es donde creo hacemos agua.Pero el numero de maquinas que vuelen no determina mas que la cantidad de guita en el presupuesto, por ejemplo para 2016 volaran 6 aviones y para el proximo 10 por ejemplo, dependiendo la organización y presupuesto de ese año.PD: Siempre aceitado los repuestos y el entrenamiento eso si.[/QUOTE]

[QUOTE="nelson, post: 1811130, member: 2538"] Miche, operativamente. Tanto el COAN como la FAA, son testimoniales. Como fuerza de combate, NO EXISTEN. Lamentablemente. Ya sea con SUE, Con A4 o con algún Delta. Y si viene una docena de Kfir..... si con 33 A4AR, no juntan 5 operativos, con 10 SUE no juntan ni uno............. en cuanto tiempo los 12 Kfir, solo serán 3 operativos...... Si no hay inyección de VERDADERA GUITA. En muy pocos años, solo tendremos FFAA de tierra. Y no por eso serán aptas para el combate. Besos PD: Espero que la próxima administración decida de una buena vez. Se van a querer FFAA que sirvan o que solo sirvan para actos protocolares.[/QUOTE] Ese no es el problema, que mañana vuelen 3 y la semana que viene 6, me extraña despues de tantos post que no sapas eso.....lo que cuenta es el grado de alistamiento de todo el material en linea y lo fundamental en eso es tener todos los [B]repuestos de las naves[/B] sean SUE, A4 o deltas para ponerlas en vuelo en un tiempo razonables cosa que no se que tal estamos en ese sentido, ademas no vas a poner a las 25/30 maquinas que puedas reunir de la FAA a volar todas juntas. Dependiendo las misiones mayoritariamente se hacen por PAC por lo general, pero es otro tema ese. Lo que si cuenta y me preocupa es la formacion de pilotos es decir el numero, atraer e incentivar incorporaciones, y muchas hs y entrenamiento ahi es donde creo hacemos agua. Pero el numero de maquinas que vuelen no determina mas que la cantidad de guita en el presupuesto, por ejemplo para 2016 volaran 6 aviones y para el proximo 10 por ejemplo, dependiendo la organización y presupuesto de ese año. PD: Siempre aceitado los repuestos y el entrenamiento eso si. [/QUOTE]

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