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Mensaje: <blockquote data-quote="SuperEtendard" data-source="post: 1837957" data-attributes="member: 128">Si y no...La primera condición es aerodinámica, la cual puede mejorarse con potencia.El F-16 y el M-2000 a M0.7 tienen la misma STR recién a M0.9 el F-16 supera al M-2000. Si bien importa en el Viper la potencia (recordar que el F-16/79 fracasó por sus pobres prestaciones) se impone a ese régimen su diseño body-lifter.ITR muestra que tan rápido se puede modificar el curso del avión y el AOA con que ángulo podés apuntar la nariz. Es esta combinación la que permite apuntar con la nariz. El Hornet y el Super Hornet lo logran gracias a los LEXs. En realidad es menor y controlada por el FBW para no entrar en barrena plana. Un Rhino puede superar esos parámetros ampliamente.Saludos</blockquote>