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<blockquote data-quote="nelson" data-source="post: 1858381" data-attributes="member: 2538"><p>Vamos al tema de la FAA ya que estamos hablando de numeros, el ideal serian 72 cazas en realidad es lo que esta como requerimiento, lo real como viene todo es que en el mejor de los casos logremos sumar menos de 50 entre COAN y las dos grupos de caza de la FAA, esto seria si se va a incorporar un transitorio o se empieza un procesos de reemplazo definitivo unificando en uno solo caza los dos grupos (activando A4 o reemplazandolos) en el mediano plazo. Ahora bien, hoy en dia existe una dotacion entre FAA y ARA (no contemos los m3, finger, mara), contemos la Vta y los SUE del COAN, que con una inyeccion de guita podemos reactivar en poco tiempo de cara a los proximos 10 años, esto no seria lo mismo que los tiempos de incorporar un nuevo SdA, es algo mas alcanzable por que ya llevan años operandolos solo hablamos de repuestos y eventualmente aramamento AA.</p><p>A que voy, es que no podes decir tropas de a pie o estamos en 0,000 cuando tenes toda esta posibilidad que se soluciona con guita y firmas en muy poco tiempo, suponiendo que no hay deltas ni transitorios tendrias +/-20 a4 y pongamos 7/8 SUE.</p><p>Por eso mismo digo que mezclas las cosas y agrandas todo.</p><p>No soy el defensor de ninguna politica al contrario comparto con los foristas lo pesimo de como se viene manejando el asunto pero no comparto decir cosas distorcionadas, y hacer comparaciones despectivas a las instituciones y la labor.</p><p>Estos ejemplos se aplican al EA y la ARA tambien.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nelson, post: 1858381, member: 2538"] Vamos al tema de la FAA ya que estamos hablando de numeros, el ideal serian 72 cazas en realidad es lo que esta como requerimiento, lo real como viene todo es que en el mejor de los casos logremos sumar menos de 50 entre COAN y las dos grupos de caza de la FAA, esto seria si se va a incorporar un transitorio o se empieza un procesos de reemplazo definitivo unificando en uno solo caza los dos grupos (activando A4 o reemplazandolos) en el mediano plazo. Ahora bien, hoy en dia existe una dotacion entre FAA y ARA (no contemos los m3, finger, mara), contemos la Vta y los SUE del COAN, que con una inyeccion de guita podemos reactivar en poco tiempo de cara a los proximos 10 años, esto no seria lo mismo que los tiempos de incorporar un nuevo SdA, es algo mas alcanzable por que ya llevan años operandolos solo hablamos de repuestos y eventualmente aramamento AA. A que voy, es que no podes decir tropas de a pie o estamos en 0,000 cuando tenes toda esta posibilidad que se soluciona con guita y firmas en muy poco tiempo, suponiendo que no hay deltas ni transitorios tendrias +/-20 a4 y pongamos 7/8 SUE. Por eso mismo digo que mezclas las cosas y agrandas todo. No soy el defensor de ninguna politica al contrario comparto con los foristas lo pesimo de como se viene manejando el asunto pero no comparto decir cosas distorcionadas, y hacer comparaciones despectivas a las instituciones y la labor. Estos ejemplos se aplican al EA y la ARA tambien. [/QUOTE]
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