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Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="diego ruben" data-source="post: 1882599" data-attributes="member: 10932"><p>Es muy improbable que esto se vea alguna vez, no olvides que el fuselage del Mirage original, fue modificado para albergar al GE J79, una nueva modificacion seria muy cara y complicada, por el tema de ingenieria estructural y cambio del CG. Ademas del J79 hay rotables en buena cantidad y (no estoy seguro) que el M53 tampoco se fabrica mas. El Kfir "ideal" (puesto que un avion de 30 y pico de años no seria el ideal para ninguna fuerza aerea seria) celula recorrida completamente, motor J79 llevado a 0 hs. radar ELTA 2032 (que sentido tiene ponerle un AESA como el 2052 a un caza de 3ª generacion) misiles Derby BVR (ahi se generaria una nueva doctrina en la FAA) y misiles Phyton V. Los chiches aire/tierra los dejamos para despues...</p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="diego ruben, post: 1882599, member: 10932"] Es muy improbable que esto se vea alguna vez, no olvides que el fuselage del Mirage original, fue modificado para albergar al GE J79, una nueva modificacion seria muy cara y complicada, por el tema de ingenieria estructural y cambio del CG. Ademas del J79 hay rotables en buena cantidad y (no estoy seguro) que el M53 tampoco se fabrica mas. El Kfir "ideal" (puesto que un avion de 30 y pico de años no seria el ideal para ninguna fuerza aerea seria) celula recorrida completamente, motor J79 llevado a 0 hs. radar ELTA 2032 (que sentido tiene ponerle un AESA como el 2052 a un caza de 3ª generacion) misiles Derby BVR (ahi se generaria una nueva doctrina en la FAA) y misiles Phyton V. Los chiches aire/tierra los dejamos para despues... Saludos [/QUOTE]
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