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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1883284" data-attributes="member: 10531">Pero son dos cosas distintas.Una cosa es que sea barato,y otra que sea berreta y sin soporte post venta adecuado del vendedor.Y que para colmo de males,para comprar 12/24 aparatos,hay que depender del buen estado de animo de tres partes distintas.Y Birmania no es un ejemplo a tener en cuenta.No creo que ningún otro país le venda algo por derecha.Y si.Si yo quiero un F-16 o un SH, voy y lo pruebo en los EE.UU.No en Bélgica,Chile,o Suiza.Y lo mismo le cabe al un SU-35,Mig-29 o un Rafale.Si hasta Northrop tenía prototipos de F-5 para que los interesados lo vuelen,e inclusive hasta organizaban giras de promoción por distintos países con esos aviones.Es muy poco serio,fabricar un avión,y no tener ni un misero ejemplar en el lugar,para que los posibles clientes lo puedan probar.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 1883284, member: 10531"] Pero son dos cosas distintas. Una cosa es que sea barato,y otra que sea berreta y sin soporte post venta adecuado del vendedor. Y que para colmo de males,para comprar 12/24 aparatos,hay que depender del buen estado de animo de tres partes distintas. Y Birmania no es un ejemplo a tener en cuenta. No creo que ningún otro país le venda algo por derecha. Y si. Si yo quiero un F-16 o un SH, voy y lo pruebo en los EE.UU. No en Bélgica,Chile,o Suiza. Y lo mismo le cabe al un SU-35,Mig-29 o un Rafale. Si hasta Northrop tenía prototipos de F-5 para que los interesados lo vuelen,e inclusive hasta organizaban giras de promoción por distintos países con esos aviones. Es muy poco serio,fabricar un avión,y no tener ni un misero ejemplar en el lugar,para que los posibles clientes lo puedan probar. [/QUOTE]

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