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<blockquote data-quote="bandua" data-source="post: 1884311" data-attributes="member: 16013"><p>Si le vas a los rusos hoy diciendo que quieres mig29/35 te lo ponen fácil. Es un avión decente pero no anda sobrado de clientes y les interesa mantener vivo mig. Luego seguro que para su35, pakfa y su34 tienes que construir esa relación de confianza, pero para lo demás con pagar estás. Mi planteamiento seria empezar a reconstruir con mig29/35, muy en la línea de argentvs. conseguir estabilizar un core multirol con tres bases principales norte, buenos aires y sur. Con unos 24 aviones por base. Luego eso lo complementas con tanqueros y medios aew. Conseguido eso que es un reto grande y para el que hace falta inversión y tiempo (ponle 20 años) te toca ir pensando el reemplazo o en un escenario muy favorable crecer en capacidades con un avión equivalente a lo que hoy puede representar su34 en ataque y Su35 en superioridad aerea. Capaz que puedas ir intruduciendo pakfas... Pero es una jugada muy a largo plazo.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="bandua, post: 1884311, member: 16013"] Si le vas a los rusos hoy diciendo que quieres mig29/35 te lo ponen fácil. Es un avión decente pero no anda sobrado de clientes y les interesa mantener vivo mig. Luego seguro que para su35, pakfa y su34 tienes que construir esa relación de confianza, pero para lo demás con pagar estás. Mi planteamiento seria empezar a reconstruir con mig29/35, muy en la línea de argentvs. conseguir estabilizar un core multirol con tres bases principales norte, buenos aires y sur. Con unos 24 aviones por base. Luego eso lo complementas con tanqueros y medios aew. Conseguido eso que es un reto grande y para el que hace falta inversión y tiempo (ponle 20 años) te toca ir pensando el reemplazo o en un escenario muy favorable crecer en capacidades con un avión equivalente a lo que hoy puede representar su34 en ataque y Su35 en superioridad aerea. Capaz que puedas ir intruduciendo pakfas... Pero es una jugada muy a largo plazo. [/QUOTE]

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