Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="mukawami" data-source="post: 1887187" data-attributes="member: 10546"><p>Totalmente. </p><p></p><p>Esto seguro lo han comentado; El Kfir debido a que utiliza el motor General Electric J-79 que en realidad lo fabrican en Jerusalem bajo licencia en una firma llamada Beit Shemesh (Casa Shemesh) y lleva el nombre de J79-GE-J1E, pone en jaque a la venta del avion ya que EEUU al parecer no quiere perder apoyo de UK en momentos de politica internacional algo turbulenta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mukawami, post: 1887187, member: 10546"] Totalmente. Esto seguro lo han comentado; El Kfir debido a que utiliza el motor General Electric J-79 que en realidad lo fabrican en Jerusalem bajo licencia en una firma llamada Beit Shemesh (Casa Shemesh) y lleva el nombre de J79-GE-J1E, pone en jaque a la venta del avion ya que EEUU al parecer no quiere perder apoyo de UK en momentos de politica internacional algo turbulenta. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba