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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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<blockquote data-quote="bandua" data-source="post: 1896934" data-attributes="member: 16013"><p>lo de la flexibilidad hace mucho que lo compré porque de hecho es la primera virtud que destaqué del mica y en más de una ocasión, pero me vale la analogía con el hornet (amraam que sería f15?), mica es bueno en casi todo como el hornet, pero siempre puede haber alguien mejor en determinados aspectos se puede discutir cuan relevante es esa ventaja pero no se puede negar que esa ventaja existe. Y hablando de BVR el alcance me parece una ventaja relevante por más que un poco más cerca el mica seguramente sea mucho mejor.</p><p></p><p>por lo demás yo no diría tanto que heredan como que AMRAAM es el standard, aunque si es totalmente cierto que en la esfera otan en caso de duda se compra americano ya que normalmente están en la parte alta de la calidad (cuando no descaradamente mejores) y ofrecen una relación calidad precio difícilmente superable.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bandua, post: 1896934, member: 16013"] lo de la flexibilidad hace mucho que lo compré porque de hecho es la primera virtud que destaqué del mica y en más de una ocasión, pero me vale la analogía con el hornet (amraam que sería f15?), mica es bueno en casi todo como el hornet, pero siempre puede haber alguien mejor en determinados aspectos se puede discutir cuan relevante es esa ventaja pero no se puede negar que esa ventaja existe. Y hablando de BVR el alcance me parece una ventaja relevante por más que un poco más cerca el mica seguramente sea mucho mejor. por lo demás yo no diría tanto que heredan como que AMRAAM es el standard, aunque si es totalmente cierto que en la esfera otan en caso de duda se compra americano ya que normalmente están en la parte alta de la calidad (cuando no descaradamente mejores) y ofrecen una relación calidad precio difícilmente superable. [/QUOTE]
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